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本实用新型公开了一种汽车踏板支架，属于汽车零部件技术领域，本实用新型设置有踏板本体，其从前至后依次一体成型有第一支架和第二支架，所述第一支架的高度大于第二支架的高度，所述踏板本体位于所述第一支架前端形成有向上倾斜的延伸段；所述延伸段上表面开设有至少一个用于吸收碰撞能的长条孔，所述长条孔长轴线与所述延伸段长度方向的轴线垂直设置，所述延伸段边缘对应所述长条孔位置开设有弱连接部，本实用新型通在延伸段布设长条孔和弱连接部，充分地将变形控制在延伸段位置，使该踏板本体实现了既能满足使用刚度，又能更好地吸收碰
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 219505898 U
(45)授权公告日 2023.08.11
(21)申请号 202320677877.9
(22)申请日 2023.03.31
(73)专利权人 公主岭市隆源汽车配件有限公司
地
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