DB34T 4302-2022城市快速交通出入口限高控制技术规范.docxVIP

ICS 13.310 CCS A 90 安 徽 省 地 34 方 标 准 DB34/T 4302—2022 城市快速交通出入口限高控制技术规范 Technical specification for height limit control of the entrance and exit of urban express way 2022 - 10 - 26 发布 2022 - 11 - 26 实施 安徽省市场监督管理局 发 布 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020 《标准化工作导则 第1部分： 标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。 本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本文件由安徽省公安厅提出并归口。 本文件起草单位：四创电子股份有限公司、合肥市公安局交通警察支队、合肥市市政设计院有限公 司、合肥工业大学设计院(集团)有限公司、安徽省智能交通协会、合肥学院。 本文件主要起草人： 董婉丽、 吴狄、张小旗、李寅生、雍海风、蒋鹏、张卫华、闫明、尹成胜、汪 春、丁镇、周洁瑜、唐虎、王飞、陆雯雯、 张大竞、胡涛、张乾坤、金俏昀、彭柱、李运虎、庹业鑫、 王兆、梁子君。 4 设置要求 城市快速交通出入口限高控制技术规范 1 范围 本文件规定了城市快速交通出入口限高控制的设置要求、技术要求和安全要求。 本文件适用于城市快速交通出入口限高控制。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件； 不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单) 适用于本 文件。 GB/T 700 碳素结构钢国家标准技术规范 GB/T 3797 电气控制设备 GB 5768 道路交通标志和标线 GB 14886 道路交通信号灯设置与安装规范 GB/T 15408 安全防范系统供电技术要求 GB/T 16439 交流伺服系统通用技术条件 GB 16796 安全防范报警设备安全要求和试验方法 GB/T 22239 网络安全技术— 网络安全等级保护基本要求 GB/T 28181 公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求 GB/T 29103 道路交通信息服务 通过可变情报板发布的交通信息 GB 50395 视频安防监控系统工程设计规范 GA/T 484 LED道路交通诱导可变信息标志 GA/T 497 道路车辆智能监测记录系统通用技术条件 GA/T 652 公安交通管理外场设备基础设施施工通用要求 JTGD 81 公路交通安全设施设计规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 城市快速交通出入口 the entrance and exit of urban express way 城市高架桥、立交桥、上跨桥、 下穿桥等快速路的出口和入口。 快速路 express way 在城市内具有中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式，具有单向双车道或以上的多车道， 供机动车辆快速通行并设有配套的交通安全与管理设施的城市道路。 点位选取 4.1.1 固定限高点位 4.1.1.1 在靠近出入口前水平地面处设置固定限高设施，包括但不限于： ——城市高架快速路或上跨桥路段， 禁止载货汽车(或超高超重车辆) 通行的入口； ——具有最低净高要求的城市快速路下穿隧道的上游入口； ——公路与城市快速路衔接路段， 具有最低净高要求的出入口。 4.1.1.2 固定限高点上游应设置提前引导超高车辆驶离固定限高区域的出口，并在出口上游 30 m~ 80 m 的位置设置限高预告标志。 4.1.2 智能限高点位 4.1.2.1 在靠近出入口前水平地面处设置智能限高设施, 包括却不限于： ——具有分时段可变限高管理需求的路段； —— 因拥堵等需要经常管控分流的路段； ——常发生积水、结冰等事件的路段。 4.1.2.2 智能限高点设置条件应包括但不限于： ——主线位置： 应设置在跨线桥、高架桥等快速路的起点位置，视线开阔、直线的路段上， 参见 附录 A，部分快速路根据出入口实际情况进行专项设计； ——入口匝道： 应设置在入口匝道起点位置前 5 m 范围内，参见附录 A，当不具备条件时可适当 调整设置位置； —— 出口匝道： 当入口匝道不具备安装条件时，应在入口匝道上游高架桥等快速路出口位置设置 智能限高点。 设施配置 4.2.1 设施配置内容 设施配置包括固定限高和智能限高设施，快速交通出入口限高控制设施。总体框架见附录B。 4.2.2 固定限高 4.2.2.1 固定限高宜配置固定限高门架、限高预告标志和确认标志等设施。 4.