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- 2023-08-12 发布于四川
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本发明属于液压制动控制技术领域，并具体公开了一种四轮汽车液压制动系统的压强控制方法及系统。包括：获取四轮初始目标制动转矩，计算四轮对应的初始目标压强；计算四轮制动液压缸的第一理论目标压强，并获取第一损失压强和四轮损失的制动力，计算同侧的第一补偿压强；获取四轮液压缸未超出工作能力的第二理论目标压强，获取左侧两轮损失的制动力的总和与右侧两轮损失的制动力总和；以第二理论目标压强为基础，以液压缸允许工作的最大压强为约束计算四轮的制动力剩余补偿能力；对四轮进行压强的异侧补偿，获取四轮的异侧补偿压强，计算四
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116572912 A
(43)申请公布日 2023.08.11
(21)申请号 202310587221.2
(22)申请日 2023.05.23
(71)申请人 东风越野车有限公司
地址 442
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