汽车工程测试技术基础第一节 概述 第二节 发动机缸内压力的测试第三节 汽车振动的测试第四节 汽车动力学的测试 第九章 测试技术在汽车上的应用第一节 概 述随着汽车性能的不断提高,汽车测试技术也有了很大的发展,室内台架试验能以较高的精度测试汽车的整车及总成和零部件,并能消除不需研究的某些因素,容易控制试验条件。如今,在台架试验中已经广泛采用微机测试系统。例如室内台架试验,广泛应用计算机控制,随机负荷加载以及自动分析记录的数据采集系统。因此,室内台架试验可以模拟实际使用工况,建立与实际道路试验条件相应的关系,以代替一部分道路试验,这样不仅提高了试验精度,而且缩短了试验周期。微机测控技术还广泛应用于整车试验,测出各项技术性能指标,如动力性、经济性、平顺性、制动性及通过性等;同时还应用在机构及总成试验及零部件试验中,如发动机功率、变速器效率、悬架装置的特性和它们的结构强度、疲劳寿命、耐久性等,以及研究材料的选用是否合适。第二节 发动机缸内压力的测试发动机的测试参数主要有功率、转矩、转速、油耗、曲轴位置、缸内压力、进排气压力、进排气温度、冷却液温度、润滑油温度、进气流量、节气门位置、气体排放及颗粒物浓度等。发动机缸内压力的测量属于动态压力测量,是发动机重要的测试项目之一,它是指气缸中工质的动态压力p随曲轴转角?(或气缸容积V)变化而变化的测量,也就是p-?或p-V示功图的测量。以此为基础可
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