武汉市城市街道全要素建设技术导则.pdfVIP

1 总则 1.0.1 为适应武汉市全面推进城市管理精细化的需要，采取全要 素规划设计，建设安全、活力、共享、绿色、品质的街道，统筹 协调道路交通、用地、公共活动、经济、环境功能与效益，结合 本市道路建设实际情况，制定本技术导则。 1.0.2 本技术导则统筹街道功能、空间、设施等内容，涵盖地下、 地面、立面等全要素。适用于武汉市城市道路路面系统、地下管 线、综合杆、综合箱、城市家具的建设。 1.0.3 本技术导则主要体现在整合、细化和提升3 个方面。整合 各专业规范及标准，细化道路设计导则，提升现状城市道路建设 标准，推进城市建设、管理精细化。 1.0.4 城市道路新改建工程设计、建设应遵循“全过程、全要素、 一体化、特色化” 的原则。 1.0.5 本技术导则注重城市道路新改建工程中的道路、管线、综 合杆箱、城市家具等全要素整合规定，道路交通、绿化等详细规 定还应参照相关技术规范执行。 1 2 术语 2.0.1 人行公共空间 包括通行带、设施带或绿化带、建筑前区等宽度总和。 2.0.2 通行带 行人可顺畅行走且无任何障碍物的有效通行空间。 2.0.3 街道 指在城市开发边界内，设有人行道的道路与两侧建构筑物之间 （含界面）共同构成的，具有复合功能的城市公共空间。 2.0.4 综合管廊 建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及敷 设设施。 2.0.5 缆线管廊 用于容纳电力电缆及通信缆线的组合地下缆线通道。 2.0.6 组合排管式缆线管廊 主通道采用排管形式的缆线管廊。 2.0.7 综合杆 城市道路上根据场景需求搭载照明、交通标志、智能交通、视频 采集、路名牌、导向牌、指示牌、电车架空电线、5G 通信、环 境监测、气象监测、充电桩等设备的综合性杆体。 2.0.8 城市家具 2 城市中各种户外环境设施。本技术导则仅涉及与城市街道密切相 关的公交车站亭、树穴、井盖、废物箱、变配电站及户外招牌。 2.0.9 户外招牌 企事业单位和个体工商户，在建（构）筑物外墙或建筑用地红线 范围内设置的，用于表明单位名称、字号、标识或者建筑物名称 的牌、匾等相关设施。 3 3 基本规定 3.0.1 城市道路新改建工程设计、建设应符合城市总体规划、控 制性详细规划以及专项规划，综合考虑社会效益、环境效益与经 济效益的协调统一。 3.0.2 全要素应体现以人为本的理念，科学合理、集约有效的利 用与安排各类功能、空间与设施。 3.0.3 全要素应注重环境设计，应保护历史文化风貌，传承物质 空间环境，延续历史文化特色与人文氛围。 3.0.4 城市道路新改建工程设计、建设应协调地上地下空间、地 下管线布置、地面设施的关系。 3.0.5 任何城市家具及分隔设施的设置严禁阻碍车辆和行人的通 行，严禁危害车辆和行人的安全。 4 4 路面系统 4.1 一般规定 4.1.1 路面设计应根据道路功能、类型、等级，结合道路沿线地 理地质条件、路基土特性、水文气象及路用材料等条件，因地制 宜、合理选材、降低能耗、充分利用再生材料，进行路面整体结 构综合设计。 4.1.2 路面应具有足够的结构强度、稳定性、耐久性和平整、抗 滑、耐磨与低噪声等要求，应便于施工，利于养护并减少对周边 环境及生态的影响。 4.1.3 路面检查、评价对策应符合现行行业规范《城镇道路养护 技术规范》CJJ36 的相关规定。 4.2 机动车道 4.2.1 路面应平整、坚实、美观。重点区域道路路面在满足功能 性的基础上，还应兼顾美观性，环保性。 4.2.2 机动车道宽度设置： 机动车道宽度是指机动车道路面宽度，包括车行道宽度、两 侧路缘带宽度以及中央分隔带或双黄线的宽度。 总体要求：机动车道宽度是