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工程机械液压阀的研制 该工艺复杂，装配加工精度要求高。这是一个使用压力油控制液压缩缩式压力压缩式压力压力的元件，可以分为压力控制器、流量控制器和方向控制。 工程机械液压阀受配压阀压力油的控制,其作用是按操作者的指令将泵排出的压力油提供给各执行元件,使工程机械完成各种动作,常用于夹紧、控制、润滑等油路。对其要求主要有以下几方面: (1)动作灵活,工作可靠,冲击和振动小。 (2)油流过时压力损失小。 (3)密封性能好。 (4)结构紧凑,安装、调试、使用、维护方便,通用性强。 液压阀性能要求高,是工程机械主机配套发展的关键。未来我国工程机械市场空间广阔,对液压阀需求量大,国家有必要对液压阀进行高起点的投资,以实现国内工程机械配套件的国产化,弥补国内空缺,提高工程机械行业的国内外市场竞争力。 1 中国工程机械行业的现状 1.1 我国工程机械液压阀的发展历程 目前我国工程机械液压阀的发展现状可归结为:产品的功能与规格基本齐全,可满足总体需求,但性能方面相对薄弱,与国外产品相比,优势在价格,差距在质量。工程机械液压阀的关键技术和生产工艺基本掌握在德国、日本、韩国等少数国家的厂商手中。由于现在国内零部件生产企业生产的产品还暂时不能满足主机企业的配套需要,这使得在高压大流量液压阀方面,依赖国外进口成为最主要的选择。而进口液压阀价格昂贵,吃掉了工程机械行业大部分的利润,成为我国工程机械企业发展中的瓶颈。 当前国内高端液压阀的发展满足不了主机的急切需要,国产高水平液压阀还没成熟到为主机批量配套,基本处于试验、试用阶段,规格少且可靠性在短期内也无法得到充分验证,依赖进口的局面并没有得到根本改变。但在多方共同努力下,我国工程机械液压阀在国产化的道路上已迈出坚实的一步,涌现出了一大批优秀的企业。例如:安徽博一流体传动股份有限公司,2008年开始从事液压多路阀等产品的研发,现已成功研发两种通径?22 mm的8联多路阀和一种通径?19 mm的8联多路阀,攻克了复杂黄铜合金与球墨铸铁的熔铸问题,解决了复杂黄铜合金与碳素钢、合金钢的双金属熔铸工艺中存在的结合强度不高、合格率偏低、疏松及气孔等技术难点;合肥长源液压件有限责任公司,从2009年着手开始挖掘机液压多路阀的研发和生产,6 t挖掘机多路阀已经在主机上试用超过500 h,8、23 t挖掘机多路阀也进入样件试制阶段。为弥补国内高压液压阀的空缺,广州蕴泰精密机械有限公司从2009年开始了挖掘机高压多路阀的国产化研究项目,拟建设一条高压多路阀的生产线,形成年产1 000台的能力,目前项目基本完成。另外,三一重工、中联重科等国内工程机械领军企业亦在不断增加对液压阀等核心零部件的研发投入。 1.2 主要缺陷及原因分析 尽管我国工程机械液压阀行业在近几年得到了较大发展,但与主机发展需求和目前世界先进水平相比,还存在着不少差距。主要存在着以下问题: (1)生产技术相对落后 液压阀作为工程机械液压系统的核心部件,有着较高的技术生产要求。在欧、美、日、韩等国液压阀生产先进企业中,生产设备、自动化程度、质量保证手段、工艺水平等方面比较先进;而我国工程机械液压阀由于起点低,生产技术相对落后。国内企业与国外先进企业的液压阀铸件的生产技术现状对比如表1。 可见,国内工程机械液压阀铸件的生产设备陈旧、自动化程度低、质量保证手段差、工艺水平落后,致使生产出的阀件出现诸多质量问题,如气孔、砂眼、外观差、精度低等,导致国产液压阀在工作中出现故障率高、寿命短、不可靠等缺陷,影响着工程机械的整机性能。 (2)生产集中程度低 工程机械液压阀行业作为重要的基础零部件产业,既是技术密集型产业亦是资金密集型产业,生产集中程度高是液压阀行业的一大特征。国外几大液压阀主要制造企业生产集中程度高,占据了世界液压阀市场份额的大部分,如伊顿威格士(Eaton-Vickers)公司、博世力士乐(Bosch-Rexroth)公司等。我国液压阀行业由于发展时间短,企业相对分散,生产集中程度低,无法利用行业最大的技术和资金进行集中投入,企业竞争力较弱,市场风险抵御能力较弱。 (3)产品结构不合理 我国工程机械液压阀产品总体能满足市场需求,但产品结构和利润分配不够合理,出现了低价普通阀市场过剩而高价高水平阀严重短缺的不利局面。高价的进口高水平阀吃掉了行业大部分利润。例如:我国装载机液压阀大部分由国内主机企业自己生产或配套件企业配套,由于其压力要求低,结构相对简单,易于制造,产量已大量过剩,企业间形成了激烈的低价竞争,大大阻碍了行业技术水平的提高和整个行业的发展。而对于挖掘机核心部件的高压主多路阀,由于设计复杂、加工困难、国内暂时的技术落后和企业规模小等问题,很少有零部件企业投入大量资金进行研制,几乎全部依赖进口,致使一台挖掘机的利润大部分被进口零部件占据。 工程机械高