先导式油水溢流阀仿真与试验研究.docxVIP

先导式油水溢流阀仿真与试验研究 0 先导式纯水溢流阀的设计 该柴油技术以过滤后的天然水为工作介质实现动力传输，不含任何添加剂。它具有来源广泛、环境友好、清洁安全等特点。这是国际能源运动和控制领域最新的发展方向之一。其中先导式溢流阀作为纯水液压系统压力调节的关键元件,亦成为了研究重点。 先导式纯水溢流阀为准确地控制纯水液压系统中的压力,必须具有足够的控制精度和动态品质。与矿物油相比,水具有腐蚀性强、粘度低、汽化压力高等特点,因此研制先导式纯水溢流阀时要克服气蚀、腐蚀、磨损和泄漏等关键技术问题。为解决上述问题,设计出了具有高压引流和二级节流的结构的先导式纯水溢流阀。 在AMESim软件中,该阀的上述结构无法用单个元件表示,须通过多个元件的组合来表示。本文对先导式纯水溢流阀的静动态特性进行了仿真,并将仿真结果与试验结果进行对比分析。仿真中,发现阀内部参数改变,引起阀入口压力的改变,但不同的参数引起变化的程度不同,文中分析了主要影响参数引起变化的原因。 1 先水开采阀的结构与数学模型之间的关系 1.1 普通日压阀 先导式纯水溢流阀的结构如图1所示。本阀包括椭球阀口的主阀和锥形阀口的先导阀,以及先导阀液阻5和主阀液阻10。该阀的结构特点是为减轻气蚀,在主阀阀芯设有高压引流孔,以及依靠阀芯和阀套的共同作用进行二级节流。为减少泄漏,本阀采用O形圈密封。 1.2 高压引流孔流量 在建立数学模型时