车辆制动装置（含实训手册） 课件 TWG-1型空重车自动调整装置的结构.pptx

车辆制动装置任务七 空重车自动调整装置EMPTY AND LOAD VEHICLE AUTOMATIC ADJUSTMENT DEVICE TWG -1型空重车自动调整装置的结构一、TWG-1型空重车自动调整装置由和T-1型调整阀WG-1型传感阀两部分组成。 TWG -1型空重车自动调整装置的结构一、T-1型调整阀根据其全重位时输出、输入压力的比例的不同，又可分为T-1A型和T-1B型两种。调整阀由调整阀本身和调整室两大部分组成。（1）T-I型调整阀1-T-1型调整阀；2-调整室 TWG -1型空重车自动调整装置的结构一、1调整阀本身调整阀本身由显示部、比例控制部及跃升部等三大部分组成。调整阀采用了独创的双膜板控制原理，其下膜板受制动缸压力的作用控制重车位制动缸压力，而上膜板受降压气室压力的作用与下膜板共同控制空车位制动缸压力。调整阀内设有的跃升活塞和显示器，分别用以控制制动缸压力初跃升和空重车状态的显示。1-上盖组成；2-显示器弹簧；3-(25x2.4)0形圈；4-显示器；5-(q108)膜板；6-上活塞；7-压杆；8-上体组成；9-(14x2.25)0形圈；10-排气塞；11-下活塞；13-弹簧；14-止回阀；15-(50x5.3)0形圈；16-体组成；17-顶杆；18-(45x2.1)0形圈；19-塞堵；20-跃升弹簧；21-跃升活塞；22-下盖 TWG -1型空重车自动调整