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基于美学要素的地铁车厢内部空间色彩设计研究
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付 莉
安徽艺术职业学院美术系,合肥,230001
对于地铁车厢内部设计工作而言,对乘客视觉感受影响最大的就是地铁车厢内部色彩设计[1]。协调美观的车厢内部色彩设计不仅可以调节乘客的视觉感受,降低视觉疲劳,还能为乘客带来放松与舒适的心理感受。目前我国地铁车厢内部空间色彩设计大多缺乏色彩美学理论系统的指导,要么追求科技感而给人冰冷淡漠的视觉感受,要么色彩搭配杂乱而使乘客感觉躁动与紧张,并未达到从乘客视角出发,以受众为主体去设计的效果。因此,想要达到理想的色彩设计平衡效果,需要引入美学要素原则。美学要素主要是指在一定的空间范围内,各类形式要素之间的视觉感平衡关系。视觉平衡需要形式感的支持,而形式感主要是指美学领域中的形式因素,如线条、空间界面、空间体量、材料质地以及其他色彩等产生的整体感官。因此,如何开发出满足现代都市地铁用户的主观审美诉求和美学要素规律的地铁车厢内部空间设计研究方法,是现代地铁设计发展的主要工作[2]。
1 地铁车厢内部设计与美学色彩表达关系
色彩是美学要素中重要的表达方式之一,也是人类视觉中最重要的信息信号。基于美学要素的地铁车厢内部整体色彩设计,可以将设计师最真实的想法和表达意念直观的传授给地铁乘客。同时,协调的色彩表达也可以为地铁内部所有空间原件,如桌椅、壁板、地铁扶手和相关警示标识等大多数部件赋予相应的功能语义。此外,良好协调的车厢内部空间色彩设计和色彩搭配,不仅会给使用者带来直观的视觉享受,还与人类的生理和心理平衡有密切的关联。色彩协调会直接影响地铁车厢内部空间的整体协调,所以,地铁车厢内部空间色彩的设计可以衍生成为独立的设计领域,但是地铁车厢内部空间却不能避开色彩设计而独立存在。
2 基于美学要素的车厢色彩美法则的运用
2.1 色彩平衡效果
从人体生理学角度来说,想要为乘客提供美与和谐的色彩心理感受,首先需要保证色彩平衡。这种平衡包括色彩本身的搭配平衡和色彩设计的视觉效果平衡。在美学领域色彩搭配的主要方式就是提前建立色环(图1),色环的作用是把握基本的配色设计方式[3]。常规色环具有5种基本配色,也被称为基本色环,通过颜色的深浅搭配和衍生,可以继续升级成十色环,十二色环等。
在地铁车厢内部空间色彩设计中,不同颜色的实际面积和纯度、色彩艳丽度均会对人们的视觉和心理感觉产生影响。中国设计师和美学职业研究人付建豪先生,通过对现代美学色彩和设计领域实际应用研究,在2016年12月份提出了现代色彩设计和应用的最佳比例为70%、25%、5%,其中70%为大面积底色使用色,25%为主色,5%为强调色。主色和强调色协调作用最明显,底色的作用就是将强调色和主色衬托出来。除了底色、主色和强调色之外,现代地铁在车厢内部空间色彩设计时还会经常选择互补色。互补色常用于主色和强调色这两类色彩之间,可以建立一种特殊的视觉平衡,但是有时互补色的组合方式也会产生一定的视觉刺激和冲击,所以运用互补色时除了色彩种类搭配以外,还需要改变色彩明亮度和色彩纯度以及通过调节色块面积大小等方式取得色彩调和效果,从而获取视觉平衡感。
图1 常规五色环
2.2 色彩和谐效果
在地铁车厢内部空间色彩的实际设计过程中,尽管相关色彩的构成形式具有鲜明的多样性,如平衡色彩、渐变色彩、比例色彩、重复色彩、刺激色彩、柔和色彩等,但是所有色彩构成的最终效果都是以色彩和谐为核心的形式美倾向。这种形式美包括两种共同形式,即对比与调和。因此,想要在地铁车厢内建立一种和谐的色彩美感,设计师对色彩对比与调和的运用能力起着重要的作用。例如,在日本地铁的车厢内部空间色彩设计中,设计者经常会用到深蓝和浅蓝两种色彩重复调和的方式。在深蓝与浅蓝两种同色调的调和中,引入不同色彩的关系对比,形成一种和谐的变化形式。这种变化形式在日本的地铁车厢内部随处可见,不仅可以构造出一种清新自然、丰富而有秩序的色彩视觉效果,而且通过地铁内饰和车厢色彩之间的联系和视觉呼应效果,更能加强地铁车厢内饰色彩的重复与律动效果,从而凸显出地铁车厢的层次感和整洁感。此外,现代地铁的硬件设计中,经常会添加各种功能的应用内饰或硬件功能设施[4]。丰富的色彩设计可以使地铁内饰具有多元化的特点,但是这些内饰的色彩选择和色彩变化效果必须协调统一,使其与车厢内部空间成为一个整体,从而产生色彩和谐的整体视觉效果,为地铁乘客带来视觉审美上的愉悦感。
2.3 色彩运用的象征意义
除了色彩和谐与色彩平衡,在地铁车厢内部空间色彩设计中,对色彩联想的把握也属于设计中需要着重考虑的问题。色彩联想是指在个人意识经验、思想和记忆的作用下,人对视觉色彩产生的综合性投影。在地铁车厢内部空间的色彩影响下,不同年龄、性别、文化程度、兴趣爱好和个人生活经验的乘客会对地铁内部空间的色彩体系产
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