基于系统动力学的重庆临空产业生态圈政策仿真研究.docx

? ? 基于系统动力学的重庆临空产业生态圈政策仿真研究 ? ? 张 瑞，高 鑫，张海川 （1.重庆交通大学 经济管理学院，重庆 400074；2.重庆机场集团有限公司，重庆 401120） 一、研究背景 临空经济是全球一体化的深化阶段和速度经济时代所产生的一种新的经济形态①。自2013年郑州航空港经济实验综合区批复起，我国陆续规划建设了14个国家级临空经济示范区，临空经济区已经成为汇聚高端要素、集聚企业集群、搭建产业生态的重要载体，最终形成成航空产业集群和临空大都会②。美国J.D.卡萨达（John D.Kasarda，2001）归纳和创新前人的研究提出了航空大都市概念模型③。曹允春（2013）认为，需要与中国实际进行深度结合，才能更好地规划和发展中国航空大都市④。无论是作为区域经济形态还是作为城市，临空经济都可以看做一个经济系统⑤⑥。 随着21世纪经济全球化和知识经济的兴起，生态圈逐步从生物学领域被引入产业发展领域。袁政（2003）认为，某种或多种产业在特定地域范围内形成的以主导产业为核心的地域产业多维网络体系具有较强的市场竞争力和产业可持续性，引导区域形成新型产业发展模式⑦。徐浩然（2009）指出，产业生态圈不只是地域空间上的产业集聚和公共资源的共享，更为重要的是强调圈层内部企业之间的协作、平台的相互联系机制⑧。互联网经济发展将产业生态研究推向新的高度，仝燕（2017）构