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规划人车分流方案 (3) 规划人车分流方案 (3) PAGE / NUMPAGES 规划人车分流方案 (3) 规划人车分流方案 背景 人车分流是指针对城市交通流量的管理与优化措施，通过科学的管理规划，合理地分配各类交通工具的流量。由于城市交通流量趋于不断增加，规划人车分流方案成为城市发展的重要组成部分，是解决城市交通拥堵、缓解道路交通压力、提高城市交通效率的重要手段。 方案 背景分析 城市交通状况是各方资料的参照基础，而交通状况包括了道路网、路网风险分布状况、基础设施状况、用地状况等多个方面。 建设目标 规划人车分流方案要解决的根本问题是，如何最大程度地避免和减轻道路拥堵、缓解交通压力，同时加快城市交通的运转效率。针对此目标，可分以下三个具体目标： 规划并建立全新的车辆出行规划与引导体系，避免一些重要的道路拥堵。 建立便于人性化交通导航系统与设立便民等设施，把城市拥堵压力进一步缓解下来。 良好的使用和管理交通事故和紧急情况，同时建立好的分类客运服务和配套服务平台，使公共出行更为便利。 实施步骤 建立规范的交通管理机制。设立专职机构负责交通管理，完善交通管理法规制度，针对交通拥堵、违法行为等问题制定切实可行的措施。 扩大公共交通建设投入。通过采取各种措施，如新建公交线路、扩大公共自行车租赁服务等，提高公共交通的便捷程度，鼓励市民尽可能地使用公共交通来避免拥堵。 推广共享出行模式。发展出租车、网约车、拼车等出行模式，在发挥其应有的作用的同时，进一步促进优质生产力下的同步推进，多维度的协调推进出行，从而实现人车分流的基础。 新建交通基础设施。新建、改建、扩大交通信息化基础设施，包括交通气象、智能交通系统、智能基础设施等，进一步提高交通效率和运行安全。 加速优化区域化路网。研究建立具有区域属性的交通网，将城市道路网规划为以中心区由几个甚至是一个中心区域为核心、以黄金交叉路口为骨架的区域分布式网络，减少交通网络互通带来的拥堵。 结论 规划人车分流方案要想取得显著效果，需要充分考虑现有城市规划及条件，深入分析全城交通状况及规律，精细化布局设计交通系统，并在实施过程中加强与社会各方面的联系，密切关注方案实施情况及效果评估，采取定期评估、调整、重点工程投票等方法不断调整优化人车分流方案。