新型机动车发动机维修辅助装置设计研究.docxVIP

? ? 新型机动车发动机维修辅助装置设计研究 ? ? 王鹏飞，宋林，赵晏林，张学刚，廖映华 （1.攀枝花学院智能制造学院，四川 攀枝花 617000；2.四川轻化工大学，四川 自贡 643000） 0 引言 发动机是机动车的重要部分[1-3]，机动车的一些基本性能都直接或间接与发动机的性能相关，发动机的故障占全车的故障比例最高[4-5]。发动机损坏时一旦维修操作不当或者缺乏维修，轻则会导致发动机工作异常、油耗高，重则导致发动机直接报废，所以发动机故障的维修在机动车维修中最为重要。进而导致发动机的维修工作也越来越受到关注[6-7]。 1 常见的发动机故障 1）启停故障。发动机发生启停故障是非常常见的故障，启停故障的直接表现为机动车无法正常启动或者正常行驶过程中机动车发动机突然停止。前者只是影响机动车的正常使用而后者则非常危险，极易引发交通事故。因此机动车发动机启停故障受到了人们的广泛关注。从实际反馈来看，与其他故障相比，发动机启停系统出现故障的概率相对较高，具体原因和表现如表1所示。 表1 发动机启停故障原因及表现 2）噪声故障。正常情况下，机动车发动机正常工作时因为其零部件的运转会有极小的声响，而且这种声响往往频率较低、有规律，将这类声音称之为正常声音。因此往往出现频率高、响度大等特点的声音称之为异常声响，也就是噪声。一旦机动车发动机出现噪声这种现象，机动车使用者必须立刻引