液压无级调幅振动压路机压实度检测与自动调频调幅系统研究的开题报告.docx

液压无级调幅振动压路机压实度检测与自动调频调幅系统研究的开题报告 题目：液压无级调幅振动压路机压实度检测与自动调频调幅系统研究 一、研究背景和意义 压路机是道路工程施工中必不可少的设备之一，其主要作用是将路面进行压实，以达到提高路面承载能力、保障交通安全等目的。然而，在实际施工过程中，由于路面的不平整和基材的不同，压路机的施工效果、压路深度以及压实度存在差别，而这些差别会对道路的设计寿命及使用性能产生重要影响。 因此，研究具有高精度、高稳定性的压实度检测与自动调频调幅系统对于保障道路施工质量和提高施工效率具有重要意义。 二、研究内容和方法 本研究主要针对液压无级调幅振动压路机进行压实度检测和自动调频调幅系统研究，具体研究内容包括： 1. 压实度检测技术研究：通过传感器获取实时压实度数据，研究不同路面材料和路面状态下的压实度变化规律，建立压实度检测模型。 2. 自动调频技术研究：基于压实度检测结果，实现压路机自动调频，提高施工效率和压实度稳定性。 3. 自动调幅技术研究：通过压实度检测结果，实现压路机的自动调幅，以确保下压力度的一致性，提高施工效率和道路质量。 本研究将采用实验研究和数值模拟相结合的方法，对液压无级调幅振动压路机压实度检测与自动调频调幅系统进行深入研究。 三、进度和预期结果 本研究计划于2021年6月开始，预计于2022年6月完成。具体进度和预期结果如下： 1. 前期调研和文献综述：2021年6月-7月 2. 压实度检测技术研究：2021年8月-10月 （1）建立压实度检测模型 （2）实现压实度实时监测 3. 自动调频技术研究：2021年11月-2022年1月 （1）实现压路机自动调频 （2）提高施工效率和压实度稳定性 4. 自动调幅技术研究：2022年2月-4月 （1）实现压路机自动调幅 （2）提高施工效率和道路质量 5. 论文撰写和答辩：2022年5月-6月 预期研究结果： 1. 建立液压无级调幅振动压路机压实度检测与自动调频调幅系统，实现自动调频调幅。 2. 获得高精度、高稳定性的压实度检测数据，确保施工质量。 3. 提高施工效率和道路使用性能，为道路建设提供技术支持。 四、参考文献 1. 黄升炜，徐飞，黄春明，等. 基于FPGA的液压振动压路机控制器设计. 计算机工程与应用, 2013, 49(14):221-224. 2. 黄重，左华波，王扶贤，等. 基于CAN总线的振动压路机液压控制研究. 工程机械, 2016, 47(10):63-69. 3. 范丹丹，周璐，聂启文，等. 液压振动压路机的道路复合料质量控制研究. 公路交通科技, 2018, 35(10):1-5.