土木工程概论—交通土建工程.pptVIP

七 SMA路面 （Stone Matrix Asphalt) 1. 组成 沥青＋纤维稳定剂＋矿粉＋少量细集料组成的沥青玛蹄脂 填充间断级配的粗集料的沥青混合料 主要解决车辙问题而发展的一种新型材料 用于承受重交通荷载及高轮压的道路和机场路面 2. 组成的特点 间断级配的沥青混合料 使用高温析漏实验确定沥青用量 粗集料坚硬、表面粗糙、针片状颗粒少 细集料采用坚硬的人工砂 矿料是用磨细的石灰石粉，不要用回收粉尘 使用纤维作为稳定剂 施工时，拌和时间延长，施工温度要高，压实不得用轮 胎碾 组成特点(三多一少） ：粗集料多，矿料多、沥青结合 多，细集料少，掺纤维增强剂 较多的沥青 沥青的粘结性要求高：最好选用改性沥青 3. SMA表面层的主要功能 抗滑能力好：集料尺寸大，安全性好 平整度高以及车辙小：高温稳定性，实验表明抗变形能力 是一般的1.5-4 倍 噪音小 耐久性好：SMA耐久、耐磨损性非常好、抵抗温度和交通 裂缝性能好 能见度好：减小车灯光反射，减小