汽车电气设备检修（上篇，共上下2篇）.pptxVIP

汽车电气设备检修汽车电气设备检修课程介绍本课程以汽车电路的识读入手，以电气故障诊断与修复为主线，分六个单元学习：汽车电路，电源系统，启动系统，照明系统，仪表、报警与信号系统，辅助电气系统。汽车电路，电源系统，启动系统，照明系统，仪表、报警与信号系统，辅助电气系统分别包含哪些部件？学习单元一 目录12电路基本知识与电路原理图的认识汽车电路图的识读1.1 电路基本知识和万用表的使用 电路的组成电路一般由电源、负载、连接导线和辅助设备组成电源：提供电能 的设备。负载：用电设备。连接导线：组成一个闭合回路。辅助设备：实现对电路的控制、保护。如开关、熔断器。电路的连接方式：串联：把电路元件顺次连接起来。串联电路的电压、电流、电阻有什么特点？电路的组成电路的组成电路的连接方式：并联：把用电器并列连接起来。并联电路的电压、电流和电阻有什么特点？欧姆定律电功率和电功线路保护装置作用：当线路因负荷超载、短路故障而电流过大时，保护装置自动断开电源电路，以防止线路或用电设备烧坏。类型：熔断器、易熔线、断路器（1）熔断器；串联在其所保护的电路中。当通过熔丝的电流超过其规定值时，熔丝发热熔断，从而保护了线路用电设备不被烧坏。（2）易熔线； 易熔线比熔丝粗一些，被保护的线路其工作电流往往较大，通常连接在电源线路和通过电流较大的线路上。（3）断路器；自恢复式断路器　当被保护线路中的电流超过规定值时，双金属片受热弯曲而使触点张开而切断电路。电路断电后，双金属片因无电流通过而逐渐冷却申直，触点又重新闭合，又接通电路。如果线路电流过大的原因未及时排除，自恢复式断路器就会使电路时而接通，时而切断，以限制通过线路的电流，起到了线路过载保护的作用。 继电器1.继电器的结构: 继电器的基本组成件：电磁线圈和带复位弹簧的触点。 其工作方式利用通电线圈产生的电磁力来改变触点的原始状态。 汽车用继电器主要起保护开关和自动控制作用。2．继电器的作用: ① 保护控制开关。控制开关只控制继电器线圈的通断，由继电器线圈产生的电磁力来通断控制开关要控制的电路。加继电器后，控制开关只流过较小的继电器线圈电流，因而开关就不容易损坏，使用寿命得以延长。 ② 实现自动控制。一些继电器线圈电流由汽车电路中的某个工作电压控制，当电路中的受控电压达到设定的继电器动作电压时，继电器触点改变工作状态，从而实现自动控制。比如，起动机驱动保护继电器就可在发动机起动后，发电机发电，由发电机的中点电压使继电器触点打开，自动断开起动机电磁开关的电路。继电器的类型： 汽车上的继电器较多，可将其分为常开继电器、常闭继电器和混合型继电器等，主要形式如图7-9所示。常开继电器继电器线圈不通电时，继电器触点在其弹簧力作用下保持张开的位置，继电器线圈通电后触点闭合。常闭继电器继电器线圈不通电时，继电器触点在其弹簧力作用下保持闭合的位置，继电器线圈通电后触点张开。混合式继电器继电器有常开触点和常闭触点，继电器线圈通电后常开触点闭合，常闭触点张开。 （a）常开继电器简图 （b）常闭继电器简图图1-19 继电器结构简图图1-20 继电器的电路符号Industry插接器接插器就是通常所说的插头和插座，用于导线与导线间或线束与线束间的连接。为了防止插接器在汽车行驶过程中脱开，所有的插接器均采用了闭锁装置。（1）插接器的识别方法。插接器如图所示。? 插接器Industry图 插接器的拆卸方法Industry端子与接头拆卸。将专用工具深入接头的小孔中，顶压端子的锁舌，然后移动接头，如图所示。? 端子与接头拆卸Industry1.1 电路基本知识和试灯、万用表的使用试灯 试灯主要用于测量电路中是否存在电压。试订内部装有12V（24V）灯泡或发光二极管作为发光元件。试灯一头接地，另一头探针触到带电压的导体时，灯泡或发光二极管就会被点亮。因为试灯只能显示是否有电压，不能显示电压的高低。 图1-1 试灯的外形 图1-2 用测试灯测量电路 1—手柄内的发光元件；2—探针；3—夹子Industry万用表分类：1、老式的指针式万用表2、常用的数字式万用表3、高级一点的自动量程万用表汽车用数字万用表的功能说明数字万用表的使用测量电压：1、判定某电源是否能正常工作；2、判定某元件是否断路。数字万用表的使用测量电阻：1、判定元器件的好坏；2、判定某条线路有无断路 和接触不良。3、校正：红、黑表笔短接，读取系统自身的“误差值”。注意事项：阻值范围未知时从大量程开始测量。数字万用表的使用测量电流：1、判定复杂电路的好坏；2、选定设备保险。数字万用表的使用蜂鸣挡的使用：可以确认导线的通断与否；不能确认导线的接触物质。使用数字万用表务必注意以下事项：1、 尽管数字万用表内部电路有较完善的保护措施，但使用时还是应避免出现误操作