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基于有限元技术的重型汽车悬架性能研究
摘要
悬架是汽车的重要部件,对汽车的平顺性、操纵稳定性及寿命等多种使用性能有很大影响。钢板弹簧是重型汽车悬架装置中常用的一种弹性元件。本文主要对钢板弹簧悬架进行性能研究。
论文首先主要介绍了悬架的类型、工作状况以及国内外关于悬架研究的状况。其次,利用Pro/e软件建立钢板弹簧各簧片自由状态下的三维实体模型,以及各个悬架零部件的三维实体模型,再通过组装配合,建立悬架的三维模型。最后,将建成的钢板弹簧三维模型导入ANSYS Workbench软件中,对悬架模型在不同载荷下进行静力学分析。
关键词:多片钢板弹簧;ANSY
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