《城市轨道交通列车自动控制系统维护（智媒体版）》课件 项目1、2 城市轨道交通列车自动控制系统认知---ATS设备维护.pptx

;;;;;;;;;;;;;纽约地铁线路图;;;;;;;;11条线路 总里程424公里 ;;;Part;城市轨道交通定义及特点;广义上讲,凡车辆运行在导轨上的交通运输都可称为轨道交通运输。;;;城市轨道交通定义及特点;; ;城市轨道交通定义及特点;;;;城市轨道交通定义及特点;;;;;;;;;;;;;;;应答器;;;;由此可见，几乎所有ATC功能的实现都需要列车的速度信息的支撑。;;测速发电机是速度信号电机的代表，其工作原理实质上是一种将转速变换为电信号的机电磁元件，其输出电压与转速成正比。从工作原理上讲，它属于“发电机”的范畴。;;;;;;车轮每转一周，发生器输出一定数量的脉冲或方波信号，对信号发生器输出信号计数，测出脉冲或方波的频率即可得出列车运行速度。;;;而且，列车的运行速度越快，两个信号之间的频率差越大。通过测量两个信号之间的频率差就可以获取列车的运行方向和即时运行速度。;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;在城市轨道交通领域中，列车运行自动控制系统主要是依靠控制列车运行的速度来实现的。;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;主要设备组成;;;;;;;;;;;;;列车识别号信息 ;列车状态显示 ;列车方向符显示状态 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;正常情况下，车站工作站只监视管辖范围内设备状态及列车的运行，当车站需要控制时，需要向控制中心申请才能取得对本站的控制权限，控制中心也可收回对车站的控制权。;紧急情况下车站可以不需要OCC的授权就取得控制权。报警队列中会产生相应报警提示。 ;;;;优先级;;;;ATS扣车： ATS向ATS调度员提供列车人工扣车功能。列车一旦被停止，列车打开车门并在车站等待直至ATS调度员提供一个扣车释放请求。ATS扣车不会使信号关闭 ，DTI将显示扣车信息。;;;;;;;回放功能可在指定时间内从系统的角度重现并回放信号系统事件和设备状态。回放能重现特定时间范围内的界面显示，并在回放文本窗口里显示相匹配的已记录的文本信息。;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;