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本发明属于新能源汽车变速器技术领域，解决了现有技术中变速器壳体形变量过大，导致传递误差增大的问题，提供了一种可扩散轴向力的变速器壳体、变速器及车辆。该可扩散轴向力的变速器壳体包括壳本体、设置在所述壳本体上并贯通所述壳本体的轴承孔以及用于传递轴向力的第一加强部；所述第一加强部包括：首尾相连呈环形的高环筋、多个加强筋以及多个支撑筋，所述高环筋与所述轴承孔同轴设置，所述加强筋设置在所述高环筋与所述轴承孔之间，所述支撑筋设置在所述高环筋背离所述加强筋的一侧边沿上，用于支撑所述高环筋。本发明通过第一加强部
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116608253 A
(43)申请公布日 2023.08.18
(21)申请号 202310519823.4
(22)申请日 2021.09.29
(62)分案原申请数据
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