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李家峡水轮发电机组轴位调整的研究 1 水轮机下动、妇人密封损害及处理 李家峡水电工程厂1#水轮发电于2001年4月6日开始机电工程维修。在小修中，发现在严重磨损的情况下，机器底部的沉默环丢失，以及底部的动态和静态位狭窄。应更换机器底部的动态和静态位狭窄。因此, 李电1#机组决定进行扩大性检修。扩大性检修中, 机组轴线检查和调整是保证检修质量的重要工序。 2 试验装置和轴向调整方法 2.1 镜板磨损面 李家峡水轮发电机组为三导半伞式结构, 轴承由发电机上端轴、转子中心体、发电机下端轴和水轮机轴四段轴组成, 要求安装后四段轴中心线连接成一条直线 (轴线) , 并且与镜板磨擦面垂直。 为使水轮发电机组轴线接近理想的一条直线, 厂家除加工精度满足要求外, 在发电机中心体与发电机下端轴法兰处垂直方向各有一径向圆柱定位销, 发电机下端轴和水轮机轴的联轴螺栓为销钉螺栓 (也可起定位作用) 。上端轴与转子中心体联接为法兰止口, 虽也有定位作用但有一定的调节余度, 对李家峡水轮发电机组轴线检查和调整实际上就是检查调正上端轴与转子中心体的同心度。 2.2 发电转子垂直网络结构 发电厂一般通过盘车检查和调正轴线, 采用机械或电气的方法使机组转动部分缓慢转动, 测量各导轴瓦与轴领间隙是否在规定范围内, 以判断轴线是否垂直, 是否接近一条理想直线。 李家峡电厂扩大性检修采用电气盘车, 电气盘车就是发电机定子A、B、C三相绕组顺次通直流电流, 发电机转子通直流电流, 定转子间产生电磁力来拖动旋转部分转动。电气盘车装置由西安理工大学设计制造, 由6000A/30V定子盘车装置和800A/200V转子盘车装置组成, 定子盘车装置由定子盘车控制柜和变压器组成, 双向星形可控硅整流, 转子盘车装置采用三相全波可控硅整流。 2.3 空气间隙的影响 以发电机空气间隙和水轮机上、下迷间隙为基准, 分别调整机组上导、水导轴位。使发电机空气间隙和上、下迷间隙在允许的范围之内。然后再将上导、水导各用4块导瓦对称抱死轴位的情况下进行推力受力调整。推力瓦受力合格后, 开始电气盘车试验并根据盘车数据确定和调整上端轴与转子中心体的相对位置, 保证上端轴与转子中心体的同心度偏差合格。 2.4 发电机空气间隙测量 测量发电机空气间隙, 根据测量数据调整上导轴位, 上导轴位调整到空气间隙偏差≤±10%的国标要求, 用4块上导瓦对称抱死上导轴位。轴位调整合格后发电机空气间隙见图1。 测量水轮机上、下迷间隙, 根据测量数据调整水导轴位, 水导轴位调整到上、下迷间隙基本均匀后, 用4块水导瓦对称抱死水导轴位。轴位调整后水轮机上、下迷间隙见图2。 3 试验和分析电气硬盘的性能 3.1 发电机部分单元 3.1.1发电机部分 上导轴承对称吊装4块瓦, 瓦面涂透平油, 调节上导瓦间隙为0.04mm。顶转子调整推力瓦受力, 推力瓦受力值见图3, 最大受力和最小受力相差0.08mm。推力受力调整完毕, 推力瓦面涂抹动物油 (猪油) , 将转子落在推力轴承上。上机架±X、±Y四方向用千斤顶顶死, 保证上机架钢性支撑。检查发电机部分无妨碍转子的零部件及物品。 3.1.2水轮机部分 水导轴承对称装入4块瓦, 瓦面涂透平油, 调节水导瓦间隙为0.05mm, 检查水轮机部分无妨碍转子的零部件及物品。 3.1.3上导、下导和水导轴领12等份以+Y方向为1#逆时针方向依次编号, 各导轴承轴领+X、+Y方位架设径向百分表, 用来测量轴的摆度, 在镜板的+X、+Y方位架设轴向百分表, 用以测量镜板的轴向变化值。 3.2 试验数据和分析电气硬盘 3.2.1 如表2所示，磁盘数据 3.2.2 ba5-11 1G水轮发电机组盘车记录表明, 第4点和第5点为最大正摆度点, ?ba (4-10)=+0.09mm, ?ba (5-11)=+0.09mm。而上端轴与转子中心体的同心度偏差Δ=?bamax2=0.092=0.045Δ=?bamax2=0.092=0.045mm, 同心度偏差很小, 因此, 上端轴与转子中心体的相对位置不做调整, 机组轴线合格。 4 上、下、水导轴的瓦间距调整 4.1 系统轴位恢复到盘车前确定的轴线位置,使机组 测量并调整1G水轮发电机上导和水导轴领的位置, 使机组轴位恢复到盘车前确定的轴线位置。轴位偏差±0.02mm, 上导, 水导仍然用4块对称瓦抱死轴位。 4.2 上导轴承瓦间距调整 上导瓦间隙按0.20±0.02mm调节ρ (见图4) 。 4.3 调整水导轴的打捆针距离 各块水导瓦间隙按0.33～0.35mm范围内要求调节 (见图5) 4.4 轴承瓦间距的调整 4.4.1 导瓦应调间隙 下导瓦单边设计间隙最大为0.35mm, 根据李家峡电厂4台水轮发电机组检修的经验, 将下导瓦单边间隙再加大0.05m