白车门实验模态测试分析.docxVIP

山东交通学院毕业设计（论文） PAGE II 题 目：白车门实验模态测试分析  PAGE I PAGE III 摘 要 车门是车身的重要组成部分，直接影响整车的NVH水平，在车门研发设计过程中，常对其进行模态分析，避开激振源频率，防止产生共振，影响乘坐舒适性。 本文采用实验模态分析法，对白车门进行动态特性研究。实验过程中，将车门用橡皮绳悬吊来模拟自由状态，采用单点激励多点拾振方式，在车门上布置64个测点，采用锤击法对白车门进行模态分析，用LMS Test. Lab采集信号，测试系统传递函数，最后通过PolyMAX求得车门各阶固有频率和振型。 关键词：车门，实验模态分析，LMS