一级建造师之一建民航机场工程实务过关检测练习A卷带答案.docxVIP

?一级建造师之一建民航机场工程实务过关检测练习A卷带答案 单选题（共50题） 1、 民用机场道面水泥不宜选用（　　）。 A.矿渣硅酸盐水泥 B.快硬早强型水泥 C.普通硅酸盐水泥 D.火山灰质硅酸盐水泥 【答案】 B 2、 停止道供飞机（）时使用。 A.停放 B.上下旅客 C.中断起飞 D.加油 【答案】 C 3、 机场目视助航工程相关职称包括（　　）专业职称。 A.场道 B.通信 C.测量 D.计算机 【答案】 D 4、 塔台空管设备配置的类别根据塔台所在机场（　　）进行划分。 A.飞行程序 B.运行等级 C.管制方式 D.平均起降架次 【答案】 D 5、沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时，注意卸料（　　），以防粗、细料离析。 A.高度 B.时间 C.速度 D.质量温度 【答案】 A 6、 机场目视助航灯光系统工程施工要求中，目视助航设施定位必须以（　　）坐标系统为基准。 A.所在城市 B.机场 C.54 D.84 【答案】 B 7、 飞行区指标Ⅱ为C、D的机场，其道面混凝土设计弯拉强度最低是（　　）。 A.4.5MPa B.5.0MPa C.5.5MPa D.4.0MPa 【答案】 B 8、 甚高频全向信标（VOR）所提供的方位以（　　）为基准。 A.磁北 B.真北 C.地理北 D.坐标北 【答案】 A 9、航站楼广播系统具有多个广播声源，其中（ ）声源播放优先级最高。 A.特种报警 B.消防紧急广播 C.航班信息 D.登机呼叫广播 【答案】 B 10、 在机场土石方施工中对可能产生的滑坡，应采取排水、支挡、（ ）、反压等处理措施。 A.填筑 B.卸载 C.强夯 D.置换 【答案】 B 11、引入航班动态显示系统中央控制室的电气线缆应尽量选用（ ）。 A.屏蔽线 B.非屏蔽线 C.光缆 D.同轴电缆 【答案】 A 12、离港系统的外界通信链路必须至少有（）条路由。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 【答案】 B 13、 单模光纤的特点是（　　）。 A.模间色散大 B.适于长距离信号传输 C.可传输数字信号的频率低 D.可传导多种模式的光 【答案】 B 14、 机坪供电对象有（）。 A.机务维修、机位标记牌、顺序闪光灯 B.泊位引导装置、顺序闪光灯、机位标记牌 C.顺序闪光灯、泊位引导装置、机务维修 D.机位标记牌、机务维修用电、泊位引导装置 【答案】 D 15、 全向信标台可设置在（　　）。 A.航路的转弯点 B.机场跑道中线上 C.跑道末端处 D.跑道入口处 【答案】 A 16、 关于多点相关定位系统的特点，说法正确的是（）。 A.定位精度不依赖地面站数据 B.发射功率小 C.不需要额外的机载电子设备 D.受天气影响 【答案】 C 17、 机场工程土石方混合料填筑的土面区，固体体积率应不小于（）。 A. 90% B. 87% C. 83% D. 72% 【答案】 D 18、 关于跑道入口，下列说法正确的是（　　）。 A.跑道入口必定位于跑道端 B.跑道入口通常位于跑道端头 C.跑道入口通常内移 D.跑道人口必定内移 【答案】 B 19、 飞机的配载平衡主要由（　　）系统来完成。 A.航班信息处理 B.资源分配 C.信息集成 D.离港控制 【答案】 D 20、 半刚性基层的养护时间不得低于（　　）d。 A.5 B.7 C.10 D.12 【答案】 B 21、 航空固定业务电信网(AFTN)和国际航空通信协会通信网(SITA)使用（　　）的通信方式传输业务。 A.平面电报 B.数据通信 C.话音通信 D.数据链 【答案】 A 22、 引入航班动态显示系统中央控制室的电气线缆应尽量选用（）。 A.屏蔽线 B.非屏蔽线 C.光缆 D.同轴电缆 【答案】 A 23、 航站楼时钟系统母钟的校准是（ ）时间。 A.北斗卫星 B.GPS C.格林威治 D.北京 【答案】 D 24、 跑道灯光系统中，任何灯光损坏时自动将信息传输到（　　）和助航灯光维修部门。 A.安全管理部门 B.安全质量部门 C.空中交通管制部门 D.勤务保障部门 【答案】 C 25、 登机口信息显示终端应安装在（　　）位置。 A.登机口区域 B.候机出发大厅 C.值机柜台 D.旅客安检区 【答案】 A 26、 某机场年旅客吞吐量达到1000万人次，其旅客航站区指标为（　　）。 A.3 B.4 C.5 D.6 【答案】 C 27、 标志线每线段纵向允许偏差为（ ）。 A.±20mm B.±40mm C.±50mm D.±60mm 【答案】 C 28、标记牌分为（ ）两大类。 A.跑道标记牌和滑行道标记牌 B.跑道标记牌和指令标记牌 C.指令标