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公路行车安全诱导装置 Guiding device for highway traffic safety （征求意见稿） JT/T 1032—XXXX I 目 次 前言 II 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 产品组成与型号 1 5 技术要求 2 6 试验方法 6 7 检验规则 8 8 标志、包装、运输与储存 9 JT/T 1032—XXXX II 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替JT/T 1032—2016《雾天公路行车安全诱导装置》。与JT/T 1032—2016相比，除结构调 整和编辑性改动外， 主要技术变化如下： a) 删除了通信方式编码（见 2016 年版的 4.2.2）； b) 更改了外观要求（见 5.1.1，2016 年版的 5.1.1）； c) 更改了尺寸要求（见 5.1.2，2016 年版的 5.1.2）； d) 增加了振动检测功能要求（见 5.2.3）； e) 增加了发光显示组件的形状与布局要求（见 5.3.1）； f) 更改了发光显示组件的有效面积（见 5.3.2，2016 年版本的 5.3.1）； g) 更改了黄色诱导灯闪烁时的占空比（见 5.3.5，2016 年版本的 5.3.4）； h) 更改了车辆检测范围（见 5.4，2016 年版的 5.4）； i) 更改了通信容错距离（见 5.5，2016 年版的 5.5）； j) 更改了太阳电池与储能元件的匹配性能（见 5.7，2016 年版的 5.7）； k) 删除了太阳电池和蓄电池的耐久性要求（见 2016 年版的 5.8）； l) 更改了防护等级性能（见 5.10，2016 年版的 5.11）； m) 更改了外观尺寸的试验方法（见 6.1，2016 年版的 6.1）； n) 增加了振动检测功能的试验方法（见 6.2.8）； o) 增加了发光显示组件形状与布局的试验方法（见 6.3.1）； p) 更改了车辆检测范围的试验方法（见 6.4，2016 年版的 6.4）； q) 更改了防护等级性能的试验方法（见 6.10，2016 年版的 6.11）。 JT/T 1032—XXXX 1 公路行车安全诱导装置 1 范围 本文件规定了公路行车安全诱导装置的产品组成与型号、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、 包装、运输与储存的要求。 本文件适用于公路行车安全诱导装置的设计、生产、使用和检验。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件； 不注日期的引用文件， 其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 2423.1 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验A：低温 GB/T 2423.2 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验B：高温 GB/T 4208 外壳防护等级（IP代码） JT/T 817 公路机电系统设备通用技术要求及检测方法 3 术语和定义 3.1 下列术语和定义适用于本文件。 公路行车安全诱导装置 guiding device for highway safety 一种安装在公路两侧诱导车辆安全行驶，可主动发出红黄两种可控光色的装置。 注： 常用于雾天、强降水、沙尘暴等恶劣天气影响路段， 交通事故多发路段， 以及弯坡、连续弯道、长陡下坡等路 段。 3.2 公路行车安全诱导系统 guiding system for highway safety 通常由按一定间距连续安装的若干诱导装置、接入控制器、控制软件、通信链路、环境传感器等组 成，实现车辆安全诱导、危险预警等服务功能的专用系统。 3.3 尾迹 tail trace 公路行车安全诱导系统中，连续的诱导装置形成的红色警示区间。 3.4 标准测试条件 standard test conditions 环境温度为 25 ℃±2 ℃,用标准太阳电池测量的光源辐照度为1000 W/m2并具有标准的太阳光谱 辐照度分布。 4 产品组成与型号 4 .1 组成 4.1.1 公路行车安全诱导装置（以下简称诱导装置） 一般由外部壳体、发光显示组件、数据接口与控 制模块、电源模块、通信模块、车辆检测模块等部分组成，组成示意见图 1。 JT/T 1032—XXXX 2 标引序号说明： 1——外部壳体； 2——发光显示组件； 3——数据接口与控制模块； 4—— 电源模块； 5——通信模块； 6——