出租车合理规模计算模型及控制策略研究.docVIP

出租车合理规模计算模型及控制策略研究.doc

  1. 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
  2. 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  3. 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
PAGE II PAGE I 题 目:出租车合理规模计算模型及控制策略研究 PAGE I 摘 要 出租车客运在城市综合运输体系中具有重要的意义,同时它也是公共交通的重要补充。相对一般城市公共交通,它以其自身独特的便利性、舒适性、快速性等优势满足了城市中高层次出行者的需求。中国经济的快速发展使人民的生活水平得到了提高,进而增加了消费者的出行需求,从而导致城市出租车数量的增加。从一方面来说,出租车的投放为出行者提供了更广泛的选择。另一方面,一些城市过多增加出租车的运营数量引发了城市道路拥堵、资源浪费、污染加剧、社会不稳定等一系列问题。因此,合理投放规划城市出租车运力规模显得至关重要。

文档评论(0)

瀚海文化 + 关注
实名认证
文档贡献者

创造文章的海洋,感受知识的魅力

1亿VIP精品文档

相关文档