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《GB/T 31961 载货汽车和客车轮辋规格系列》
编制说明
一、工作简况
1、任务来源
根据国家标准化管理委员会国标委计划【2022】51 号文件的要求,对本标准进行修
订,同时根据全国轮标委秘书处 2023 年制修订国家标准工作会议部署,由天津久荣工业
技术有限公司主要负责 《GB/T 31961-2015 载货汽车和客车轮辋规格系列》标准的修订,
本标准项目编号为T-606 ”。
2、起草单位
本标准由天津久荣工业技术有限公司负责主要起草。主要负责前期调研、国际最新标
准收集和分析、标准草案及相关文件的编写,会同其他参加起草单位对不同阶段的标准草
案进行研究讨论,最终完成报批稿的编写。
本标准参加起草单位:……
各参与单位对标准草案进行研究和讨论,根据行业发展的实际情况对标准草案提出好
的建议和意见,并提供相应技术支持。
3、标准主要起草人及其所做的工作
本标准主要起草人:顾正、闻小磊、……
顾正、闻小磊为第一起草人,负责本标准修订的前期调研、国际标准的分析和研究、
标准草案及相关文件的编写,根据讨论意见及征求意见对草案内容进行修订,最终完成报
批稿的编写。其他起草人主要负责各阶段标准草案的讨论、审核,根据行业发展的实际情
况对标准草案提出好的建议和意见,并提供相应技术支持。
4、主要工作过程
(1)预阶段
随着行业无内胎化的发展,卡扣式气门嘴和压紧式气门嘴在实际应用越来越广泛,但
现有国家标准中对两种气门嘴的使用条件表述不清,为了满足市场需求,天津久荣工业技
术有限公司提出对 《GB/T 31961 载货汽车和客车轮辋规格系列》进行修订,并于2022 年
3 月完成了项目建议书,上报申请标准项目修订计划。
(2)起草阶段
2
本标准修订计划在2023 年 1 月立项,经过对国际最新标准的分析、研究和天津久荣
工业技术有限公司的内部讨论,按照全国轮标委秘书处标准制修订工作安排, 2023 年 2
月完成了工作组讨论稿和编制说明,于 2023 年 6 月发送至标准起草工作组征求意见,根
据反馈意见修改后形成征求意见稿。
(3)征求意见阶段
标准草案于2023 年6 月发送至标准起草工作组征求意见。共收到1 家单位反馈意见,
提出3 条建议,采纳1 条,未采纳2 条,标准草案修改后形成送审稿,提交汽工农分会审
查。标准征求意见稿于2023 年7 月~8 月发送至汽车、轮胎生产企业、科研院所、大专院
校、认证检测机构等相关单位征求意见。同时在国标委网站上面向社会公开征集意见。
(4)审查阶段
(待补充)
(5)报批阶段
(待补充)
二、国家标准编制原则和确定国家标准主要内容(如技术指标、参数、公式、性能要求、
试验方法、检验规则等)的论据(包括试验、统计数据),修订国家标准时,应增列新旧
国家标准水平的对比;
1、修订的原则
据有关要求,本文件修订中,按照 GB/T 1.1—2020 《标准化工作导则 第 1 部分:
标准化文件的结构和起草规则》 和 GB/T 1.2—2020 《标准化工作导则 第 2 部分:以
ISO/IEC 标准化文件为基础的标准化文件起草规则》,对标准进行了编辑性格式上的修改。
2、标准的主要内容、与上版标准的差异及其原因
本文件代替GB/T 31961 - 2015 《载货汽车和客车轮辋规格系列》,与GB/T 31961 -
2015 相比,主要技术差异如下:
—— 修改了“5.3.2 卡扣式气门嘴孔”部分;
(修订了卡扣式气门嘴孔的尺寸要求和说明,更加规范)
—— 增加了 “5.3.3 压紧式气门嘴孔”部分;
(增加了压紧式气门嘴孔的尺寸要求和说明,填补空白)
3
——表6 中增加了注解“c”内容。
本文件还做了下列编辑性修改:
—— 修改了图示布局(统一右侧为轮辋安装侧);
(规范了图示布局,体现标准的一致性,更加规范)
—— 规范了图标术语及说明。
(规范术语;便于读者解读,更加规范)
三、主要试验(或验证)
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