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DB32/T XXXX-XXXX
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32ICS 03.080CCS A12
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ICS 03.080
CCS A12
江苏省地方标准
江苏省地方标准
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在运电动汽车驱动电机系统检测方法
在运电动汽车驱动电机系统检测方法
Test methods of drive motor system for electric vehicles in service
(送审稿)
2022-XX-XX发布
2022-XX-XX发布
发 布江苏省市场监督管理局2022-XX-XX实施
发 布
江苏省市场监督管理局
2022-XX-XX实施
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在运电动汽车驱动电机系统检测方法
范围
本文件规定了在运电动汽车驱动电机系统状态检测、动力性能检测等项目的技术要求、检测条件和检测方法。
本文件适用于在运电动汽车驱动电机系统在整车不拆解、沿用原厂控制策略条件下的检测,其他类型电机系统参照执行。
本文件适用于在运电动汽车驱动电机系统、驱动电机、驱动电机控制器,对仅具有发电功能的车用电机及控制器可参照执行。
规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 755—2008 旋转电机 定额和性能
GB 18384—2020 电动汽车安全要求
GB/T 2978—2014 轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷
GB/T 4208—2017 外壳防护等级(IP代码)
GB/T 4942.1—2021 旋转电机整体结构的防护等级(IP代码)分级
GB/T 18276—2017 汽车动力性台架试验方法和评价指标
GB/T 18487.1 电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求
GB/T 18488.1—2015 电动汽车用驱动电机系统 第1部分:技术条件
GB/T 18488.2—2015 电动汽车用驱动电机系统 第2部分:试验方法
GB/T 19596—2017 电动汽车术语
GB/T 29307 电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法
JT/T 445—2021 汽车底盘测功机
术语和定义
GB/T 18276—2017、GB/T 18488.1—2015、GB/T 19596—2017界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
纯电动汽车 battery electric vehicle;BEV
驱动能量完全由电能提供的、由电机驱动的汽车。电机的驱动电能来源于车载可充电储能系统或其他能量储存装置。
[来源GB/T 19596—2017,3.1.1.1]
荷电状态 state of charge;SOC
当前蓄电池中按照规定放电条件可以释放的容量占可用容量的百分比。
[来源,GB/T 19596—2017,定义3.3.3.2.5]
驱动电机系统 drive motor system
驱动电机、驱动电机控制器及它们工作必须的辅助装置的组合。
[来源GB/T 18488.1—2015,3.1]
驱动轮输出功率 driving wheel power
汽车电动机经汽车传动系统至驱动轮所输出的功率。
[来源GB/T 18276—2017,3.1]
驱动电机 drive motor
将电能转换成机械能为车辆行驶提供驱动力的电气装置,该装置也可具备机械能转化成电能的功能。
[来源GB/T 18488.1—2015,3.2]
驱动电机控制器 drive motor controller
控制动力电源与驱动电机之间能量传输的装置,由控制器信号接口电路、驱动电机控制电路和驱动电路组成。
[来源GB/T 18488.1—2015,3.3]
额定电压 rated voltage
直流母线的标称电压。
[来源GB/T 18488.1—2015,3.5]
符号
下列符号适用于本文件
η:功率比值系数
fc:
i:变速器传动比
nm:电机峰值转矩转速(r/min)
r:驱动轮轮胎半径(m)
vw:驱动轮轮边稳定车速(km/h
Fc:
Ft:
Ftc:
GR:
Pc:
Pf:
Te:
检测条件
环境要求
车辆检测环境应符合以下要求:
温度:-15℃~40℃;
相对湿度:30%~95%;
气压:86kPa~106kPa。
安全要求
车辆检测过程中相关操作应符合以下安全要求,具体相关建议可参见附录A。
检测作业车辆车壳确认已安全接
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