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投资者关系活动类型 参与单位名称及人员姓名 时间 地址 上市企业接待人员姓名 投资者关系活动主要内容介绍  浙江万安科技股份有限企业 投资者关系活动记录表 编号：2016-009 √特定对象调研□剖析师会议 □媒体采访□业绩说明会 □新闻发布会□路演活动 □现场参观 □其他（请文字说明其他活动内容） 安联投资尤靖湧；国信证券郭泓辰 天隼投资余璇；国金证券刘庆、鲁家瑞 2016年05月05日9：00、下午13：30 企业会议室 董事会秘书李建林 证券事务代表何华燕 一、签署《许诺函》 二、企业情况沟通 1、问：企业当前产品大类？ 答、有气压制动系统、液压制动系统、离合器操纵系统、铁铸 件、悬架系统等。 2、问：企业2016年ABS情况？ 答：企业有液压ABS随和压ABS，当前主要以气压ABS为主， 当前配装的气压ABS的客户为A点供给。随着国家法例的推 出，2016年企业气压ABS轻卡装配量预计增加10万套左右。 3、问：企业重卡和轻卡装配的ABS价钱同样吗？ 答：不同样，轻卡价钱相对低些。 4、问：企业在EBS后，还有什么产品？ 答：企业当前在研发的ESC今年黑河实验已考证部分功能， 未来向ADAS方向发展，后续有轻量化底盘系统、无线充电、 EMB产品等。 5、问：企业对EBS的规划？ 答：当前已与陕重汽、集瑞重卡等合作，达成了整车匹配测试， 具备小批量生产能力，今年计划配装3000-5000套。 6、问：企业底盘模块化产品2016年增量情况？ 答：底盘模块化产品的生产基地在安徽合肥，当前主要客户有 江淮、东风柳汽、通用五菱、东南汽车、华泰汽车、长城等， 包括传统能源车及新能源汽车，新车型的量产将带动底盘模块 产品收入的增长。 7、问：企业当前悬架系统产品毛利率低的原因？ 答：主要原因为悬架系统总成中有部分产品为主机厂指定外购 件，致使自制率降低所致。 8、问：企业对车联网投资想法？ 答：企业投资车联网真实价值是与主动安全相联合。 9、问：无线充电功率和充电效率？ 答：与企业进行无线充电项目合作的企业在美国，该企业拥有行业领先技术，当前的主要有功率3.3千瓦和7.2千瓦的产品，充电效率超过90%。 10、问：未来ADAS用于乘用车仍是商用车？ 答：企业当前在商用车电控系统，特别是ABS/EBS方面有显然的优势，会采取先商用车后乘用车的战略，先进入商用车领域。 11、企业怎样看与HaldexBrakeProductsAB合作成立合资公 司？ 答：合资企业将利用EMB技术升级取代市场上现有的车辆制 动控制系统。EMB是把市场上汽车制动系统由传统的压缩空 气或许液压驱动，变为由电子控制和电机驱动履行的机电一体 化制动控制系统，在响应时间、制动距离、舒坦度上都将有很 大幅度提高，使车辆主动安全性能获得显著提高。 合资企业的成立将使企业在中国及全球车辆主动安全产品技术领域，特别是在新能源汽车等新兴市场提升市场竞争 力，将对企业高级驾驶协助系统（  ADAS）等战略性产业布局 获得进一步优化，为企业的长久发展确立优秀的基础。 12、问：企业未来发展战略规划？ 答：重点发展汽车电子控制系统产品；加大模块化及轻量化的投入开发力度；拓展轨道车辆交通业务；在能量回收、车联网、无线充电、电制动EMB、ADAS等项目上经过投资、合资、合作等多种方式，推动项目的实施。 附件清单（如有）无 日期2016年  05月  05日