1龙立交桥主线桥连续箱梁施工技术总结.docx

龙岩见龙立交桥主线桥连续箱梁施工技术总结 一、工程简介 龙岩见龙立交桥主线桥，全长 205ｍ。上部为（60+85+60）m 三跨预应力混凝土变截面单箱单室连续箱梁；梁高按二次抛物线变化，主梁支点处梁高 4.8m， 边跨直线段及跨中处梁高 2.4m，梁顶宽 10.25m，箱底处外宽 5.0m；中支点处腹板厚 60 厘米，通过 4 号节段过渡到 45 厘米，余等厚；底板跨中厚 35 厘米，根部厚 60 厘米；主墩顶横梁厚 2.0 米，边墩顶横梁厚 1.0 米；桥面横坡 1.5%。 二、0#块现浇段施工方法 （1）0#块箱梁施工 箱梁 0#块施工采用在承台上搭设支架，并现浇箱梁砼方法进行，为了保证支架安全，必须使支架实际受力模式与计算相符，支架各构件位置要准确，重点保证各支点接触良好。并使之满足局部承载要求，支架由托架、纵向承重梁、横向分配梁组成。 托架横杆直接预埋在墩身及临时钢支墩中，采用 I22a 工字钢；斜杆采用 ［20 槽钢焊接在钢支墩上。纵向承重梁为 I36a 工字钢，横向分配梁为 I25a 工字钢（利用挂篮材料来安装支架，拆除后用于加工挂篮）；横向承重梁由托架支撑， 纵向分配梁置于横向承重梁上面，在支架搭设时各连接点均采用焊接，各焊缝一定要饱满，满足等强度焊接，支架除须满足承重强度要求外，还必须有一定的刚度， 以减少变形，防止各梁段下沉和产生裂缝。支架架设完成后，摸拟箱梁 0#重量进行预压试验，试压办法采用砂袋加压法，试压时观测支架挠度和下沉量。(0#现浇段施工支架图附后) （2）模板 底模、外边模采用组合钢模板，底板设置预留拱度 1cm，为了使成桥后便于底板拆除，底模下用三角木楔支垫平稳。施工时要控制模板变形。端头用木模以便 伸出钢筋，模板拉杆采用 φ 16，拉杆要稳固，外边模、内边模必须作可靠的支撑或连接，防止模板位移和凸出，两侧模间设 φ 16mm 拉杆，保证模板的整体稳定性。顶模施工时，采用钢管支架上托安放 12×14cm 方木作承重梁。 模板加工严格按图纸尺寸加工，形状、位置准确，外模与底模连接处紧密，防止漏浆。模板与钢筋安装应配合进行，防碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后再安设，模板安装完后，注意检查挂篮设备各拉杆，后锚系蹬筋各预埋件的预埋，并注意排水系统预留孔的预埋。 （3）0#块混凝土浇筑 0#块砼体积大，在混凝土浇筑时，由于支架会变形，会产生裂缝，及混凝土在强度增长期产生的水热化，使箱梁砼由于内外温差过大而产生裂缝。因此施工时应注意事项： ①.在确保强度前提下，优化砼配合比，尽量减少水泥用量。 ②.减少混凝土用水量。 ③.现浇完混凝土后及时覆盖养生。 三、预应力混凝土连续箱梁悬臂浇筑施工 上部结构箱梁 1#~11#采用挂篮悬臂浇筑，12#块为合拢段，在不设支架和不使用大型吊机的情况下，箱梁的悬臂施工采用三角形桁架轻型挂篮进行施工，因为三角形桁架是一种受力明确，并且安全、稳定，弹性非弹性变形易于控制的结构 （挂篮设备设计图附后） （一）主桥挂篮主要技术性能： 最大混凝土浇筑段:3.5m 梁体荷载: 85t 单只挂篮重量: 40t 最大挠度: 15mm （二）悬臂浇筑施工方法 1、挂篮拼装 在 0#-块混凝土浇筑结束后，并张拉完预应力钢绞线后，为减少梁段上的作业，根据吊装能力将挂篮杆件在加工场拼装成若干组件，再将挂篮组件吊至 0#块梁段上进行组装。 在已浇筑的 0#块箱梁顶面进行水平及中线测量放样，并根据设计图纸要求组装挂篮，并将挂篮就位，锚固。在底篮两侧，前后端及外模两侧面均设置固定平台，内外模及箱梁前端设置工作台。 2、挂篮施工 （1）加载试验 挂篮拼装好后，为检验挂篮承载力及稳定性，并检查其刚度和安全性，消除结构的非弹性变形，并测量各部位挠度以确定施工预拱度，进行加载试验，加载方法：叠加砂袋法。 加载试验就模拟 1#箱梁荷载，按砼浇注顺序作分级加载，具体步骤如下： ①模拟箱梁底板（包含底板厚度的腹板）荷载加载； ②在上述基础上模拟腹板荷载加载； ③在上述基础上模拟顶板荷载加载。每次加载后，需测量的数据如下： ①底篮前后横梁跨中挠度； ②底篮前后横梁各吊点处挠度； ③上桁架主桁架纵梁前吊点处挠度。 2、1#块施工 安装底模、侧模 调校底模位置的标高，绑扎底板和腹板的钢筋。 安装内模、封头模。 绑扎顶板和翼板钢筋，波纹管定位。 对挂篮对称浇筑底板、腹板、翼板、顶板砼。 砼凝固后，张拉预应力前测量挂篮和施工块梁段各测点标高。 砼到达强度后张拉纵向预应力索，并压浆。 张拉后测量各块段箱梁测点标高。 3、2~11#块箱梁施工 、挂篮解体及前移就位 挂篮解体 → 下坡段挂篮前移就位 → 上坡段挂篮前移就位 在 1#块箱梁砼达到规定强度，且张拉纵向预应力束并压浆后，把箱梁内模悬 挂在已浇注的箱梁块段顶板上，在两段挂