原创力文档- 57
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- 2023-08-23 发布于四川
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本发明属于航空发动机控制技术领域，提出一种驻留时间下的航空发动机预设时间滑模控制方法。该方法利用驻留时间分析，明确发动机相邻两次模态之间的最小间隔，保证发动机闭环控制系统的稳定性。其次，为保证控制系统的鲁棒性和快速响应能力，本发明通过模态依赖的滑模面设计，得到更加适用于每个工作模态的控制律。然后，基于预设时间理论分析，通过将模态切换过程纳入控制器的参数设计，能够提前预设滑模面到达时间的上界。所设计的预设时间滑模控制器不仅可以保证每个发动机控制系统在模态运行区间内滑模面的可达性，保证系统的鲁棒性，
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116624276 A
(43)申请公布日 2023.08.22
(21)申请号 202310364200.4
(22)申请日 2023.04.07
(71)申请人 大连理工大学
地址 116024
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