Gurney襟翼对风力机叶片气动性能影响的数值研究的中期报告.docxVIP

Gurney襟翼对风力机叶片气动性能影响的数值研究的中期报告 本研究旨在通过数值模拟研究Gurney襟翼对风力机叶片气动性能的影响。本报告为中期报告，主要介绍了研究的背景、研究方法和初步结果。 一、研究背景 Gurney襟翼是一种在机翼、气动车身等气动装置上常用的流动控制手段。它能有效地改善流动贴近表面的状态，增加气动力，降低升阻比、减小湍流流动等气动性能的改善。因此，应用Gurney襟翼改进风力机叶片的气动性能是研究的热点之一。 二、研究方法 本研究采用计算流体力学（CFD）模拟方法，建立了单个风力机叶片的数值模型，并在其中加入不同尺寸的Gurney襟翼。对不同情况下的叶片气动特性进行数值模拟，并对模拟结果进行分析。 三、初步结果 初步模拟结果表明，添加Gurney襟翼可以提高风力机叶片的气动力，有效降低阻力，提高升阻比。但是，当Gurney襟翼的高度超过叶片厚度时，对叶片的气动性能影响开始逆转，出现不利作用。 四、结论 本研究通过数值模拟研究了Gurney襟翼对风力机叶片气动性能的影响。初步结果表明，适当添加Gurney襟翼可以有效提高叶片的气动性能，但是过大的Gurney襟翼高度会逆转其影响，出现不利作用。后续研究将进一步深入分析Gurney襟翼对不同尺寸、不同气动工况下风力机叶片的影响。