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钢管桁架桥顶推施工滑道装置接触分析研究的中期报告
本项目旨在对钢管桁架桥顶推施工时使用的滑道装置进行接触分析研究,中期报告将介绍研究进展、方法和初步结果。
研究进展:
1.文献资料调研:对相关领域的研究文献进行了搜集和分析,总结了顶推施工滑道装置的设计原理、影响接触的因素和优化方案。
2.建立模型:基于有限元方法,建立了钢管桁架桥的仿真模型,包括滑道装置和桥梁结构。
3.进行接触分析:对滑道装置和桥梁结构进行接触分析,检测接触区域的应力和位移情况。
方法:
1.采用有限元软件ABAQUS建立钢管桁架桥及滑道装置的三维有限元模型。
2.使用接触分析模块和接触算法,模拟滑道装置与桥面的接触过程,计算接触区域的接触压力和接触位移。
初步结果:
1.模拟计算结果表明,在顶推施工过程中,滑道装置与桥面的接触区域产生了较大的接触压力。
2.与此同时,滑道装置与桥面的接触位移较小,说明装置的稳定性较好。
结论:
本研究通过有限元模拟和接触分析,对钢管桁架桥顶推施工滑道装置的接触进行了分析研究。初步结果表明,滑道装置与桥面的接触区域产生了较大的接触压力,但是滑道装置的稳定性较好。我们将进一步研究优化滑道装置的结构,提高施工的效率和安全性。
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