桥梁结构混凝土裂缝在冻融及腐蚀性环境下的变化规律分析.pdfVIP

吉林交通科技 2023年第 期 JILIN TRANSPORTATION SCIENCE AND TECHNOLOGY 桥梁结构混凝土裂缝在 冻融及腐蚀性环境下的变化规律分析 任佳 吉林省交通科学研究所（长春 130012) 桥梁构造物在冰冻作用下，基础易出现冻胀、冻拔现象，严重影响基础稳定性。在冻胀和 【内容摘要】 氯盐的综合作用下，结构混凝土和水位变动区混凝土表面极易出现混凝土剥落、骨料外露、裂缝和钢筋锈蚀， 影响结构的承载力和耐久性。文章通过混凝土室内抗冻性试验进行抗水及抗盐冻融性能研究，得到强度、动 弹模量及裂缝的指标变化，分析混凝土渗透性与耐久性的关系，总结桥梁结构混凝土裂缝在冻融和腐蚀性环 境下的变化规律，为季冻区桥梁结构混凝土工程施工提供一些可靠的依据。 【关键词】 结构混凝土 抗水冻融 抗盐冻融 动弹模量 渗透性能 抗冻性 我国季节性冻土分布较广，对桥涵建设的影响 。为试验前试件的横向基频(Hz)。 十分严重，是寒冷地区桥涵设计、施工和养护需要考 相对耐久性指数K，按下式计算： 虑的关键性问题。桥梁构造物在冰冻作用下，基础易 K,=PxN/300 出现冻胀、冻拔现象，严重影响基础稳定性。在冻胀 其中：K,为n次冻融循环后的试件相对耐久性 和氯盐的综合作用下，结构混凝土和水位变动区混 指数(%); 凝土表面极易出现混凝土剥落、骨料外露、裂缝和钢 N为达到停止试验要求的循环次数； 筋锈蚀，影响结构的承载力和耐久性。本文通过室内 P为经n次冻融循环后3个试件的相对动弹性 试验，分析结构混凝土裂缝在冻融及腐蚀性环境下 模量平均值（%）。 的变化规律，提出防治措施，有助于提高桥涵结构的 采用《公路工程水泥与水泥混凝土试验规程》中 抗冻耐久性。 “水泥混凝土动弹性模量试验方法（共振仪法）”对试 1试验依据 件的横向基频进行测量。 试验依据《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 2 抗水冻融性能研究 （JTGE30-2005）水泥混凝土抗冻性试验方法（快冻 2.1强度试验 法）”中的相关要求制备混凝土试件并进行冻融试验。 在清水条件下，对混凝土立方体试件进行冻融 进行冻融试验前应先对试件的横向基频进行测 循环试验，表1给出了混凝土试验抗压强度随冻融 量，并称其质量，作为一个评定抗冻性的指标。相对 循环次数的变化趋势，可以看出随着冻融循环次数 动弹性模量P按下式计算： 2 的增加，混凝土试件的抗压强度不断下降，冻融循环 P 号×100 过程能够对混凝土产生了明显的劣化作用。 2 J0 其中：P为经n次冻融循环后试件的相对动弹