铁路劲性骨架混凝土拱桥减隔震方案优化研究.pdfVIP

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2023-08-27 发布于江西
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铁路劲性骨架混凝土拱桥减隔震方案优化研究.pdf

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第４３卷第１期地　震　工　程　与　工　程　振　动Ｖｏｌ.４３Ｎｏ.１２０２３年２月ＥＡＲＴＨＱＵＡＫＥＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧＡＮＤＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧＤＹＮＡＭＩＣＳＦｅｂ.２０２３－－－文章编号:１０００１３０１(２０２３)０１００５５０８ＤＯＩ:１０.１３１９７/ ｊ.ｅｅｅｄ.２０２３.０１０６铁路劲性骨架混凝土拱桥减隔震方案优化研究１１３２１龚婉婷 ꎬ钱永久 ꎬ杨华平 ꎬ黎　璟 ꎬ黄俊豪 (１. 西南交通大学土木工程学院ꎬ四川成都６１００３１ꎻ２. 四川省铁路产业投资集团有限责任公司ꎬ四川成都６１００９４ꎻ ３. 成都大学建筑与土木工程学院ꎬ四川成都６１０１０６) 摘　要:为研究不同设防烈度下铁路劲性骨架混凝土拱桥的合理减隔震方案ꎬ以某主跨为４４５ｍ的铁路混凝土拱桥为分析背景ꎬ选用ＳＡＰ２０００结构分析软件建立全桥空间动力有限元模型进行非线性＋动力时程分析ꎬ对比了多级设防烈度下不同参数的摩擦摆支座和“摩擦摆支座连梁装置”２类减隔震方案用于铁路劲性骨架拱桥的减隔震效率ꎮ 结果表明:设防烈度较低时ꎬ摩擦摆支座能在一定程度上控制拱桥结构的地震响应ꎬ设防烈度高时控制效果有限ꎬ考虑行车平顺性ꎬ应优先选取半径较大＋的摩擦摆支座ꎻ“摩擦摆支座连梁装置”方案在强震作用下ꎬ结构关键位置内力响应值没有明显增大ꎬ同时ꎬ伸缩缝位移值明显降低ꎬ提升了拱桥结构地震作用下的安全性ꎮ 实际工程中ꎬ推荐使用“摩＋擦摆支座连梁装置”方案以提高大跨度上承式铁路劲性骨架混凝土拱桥抗震性能ꎮ 关键词:铁路桥梁ꎻ劲性骨架混凝土拱桥ꎻ减隔震设计ꎻ摩擦摆支座ꎻ连梁装置中图分类号:Ｕ４４８.２７　　　　　文献标识码:ＡＯｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｏｆｓｅｉｓｍｉｃｉｓｏｌａｔｉｏｎｓｃｈｅｍｅｆｏｒｒａｉｌｗａｙｒｉｇｉｄｓｋｅｌｅｔｏｎｃｏｎｃｒｅｔｅａｒｃｈｂｒｉｄｇｅ１１３２１ＧＯＮＧＷａｎｔｉｎｇ ꎬＱＩＡＮＹｏｎｇｊｉｕ ꎬＹＡＮＧＨｕａｐｉｎｇ ꎬＬＩＪｉｎｇ ꎬＨＵＡＮＧＪｕｎｈａｏ (１. ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇꎬＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙꎬＣｈｅｎｇｄｕ６１００３１ꎬＣｈｉｎａꎻ２. ＳｉｃｈｕａｎＲａｉｌｗａｙＩｎｖｅｓｔｍｅｎｔＧｒｏｕｐＣｏ.ꎬＬｔｄ.ꎬ Ｃｈｅｎｇｄｕ６１００９４ꎬＣｈｉｎａꎻ３. ＳｃｈｏｏｌｏｆＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅａｎｄＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇꎬＣｈｅｎｇｄｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙꎬＣｈｅｎｇｄｕ６１０１０６ꎬＣｈｉｎａ) Ａｂｓｔｒａｃｔ:Ｔｏｓｔｕｄｙｒｅａｓｏｎａｂｌｅｓｅｉｓｍｉｃｉｓｏｌａｔｉｏｎｓｃｈｅｍｅｓｆｏｒｒ