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严绍华 主编;第二节 金 属 的 液 态 成 形;第一节 概 述;二、铸造优缺点;图1-2 铸造产品;三、铸造方法;型砂配制?造型?砂型干燥
工装准备?炉料准备?合金冶炼
芯砂配制?造芯?型芯干燥;一、铸件的凝固;(二)铸件的凝固区域;(三)铸件的凝固方式及影响因素;(1)逐层凝固方式; 增大温度梯度,可以
使合金的凝固方式向逐层
凝固转化;反之,铸件的
凝固方式向糊状凝固转化。 ;(二)合金的充型能力;(一)合金的流动性;? 不同种类的合金,具有不同的流动性。其中灰铸铁的流动性最好,硅黄铜、铝硅合金次之,而铸钢的流动性最差。 ; 铁碳合金的流动性与相图的关系见下图: 纯铁和共晶铸铁的流动性最好,亚共晶铸铁和碳素钢随凝固温度范围的增加,其流动性变差。?? ; 合金的流动性是金属本身的属性,不随外界条件的改变而变化,而合金的充型能力不仅和金属的流动性相关,而且也受外界因素的影响。 ;合金种类; a)铸型的蓄热能力:即铸型从金属液中吸收和储存热量的能力。铸型的热导率和质量热容越大,对液态合金的急冷作用越强,合金的充型能力就越差。 b)铸型温度: 提高铸型温度,可以降低铸型和金属液之间的温差,进而减缓了冷却速度,可提高合金液的充型能力。 c)铸型中的气体 :铸型中气体越多,合金的充型能力就越差。;2)铸件的结构条件; 铸造合金从液态冷却到室温的过程中,其体积和尺寸缩减的现象称为收缩。; 1. 化学成分 不同成分的合金其收缩率一般也不相同。在常用铸造合金中铸钢的收缩最大,灰铸铁最小。 2. 浇注温度 合金浇注温度越高,过热度越大,液体收缩越大。 3. 铸件结构与铸型条件 铸件冷却收缩时,因其形状、尺寸的不同,各部分的冷却速度不同,导致收缩不一致,且互相阻碍,又加之铸型和型芯对铸件收缩的阻力,故铸件的实际收缩率总是小于其自由收缩率。这种阻力越大,铸件的实际收缩率就越小。; 缩孔总是出现在铸件上部或最后凝固的部位,其外形特征是:内表面粗糙,形状不规则,多近于倒圆锥形。通常缩孔隐藏于铸件的内部,有时经切削加工才能暴露出来。缩孔形成的主要原因是液态收缩和凝固收缩。; 图1-6 缩孔形成过程示意图; 宏观缩松多分布在铸件最后凝固的部位。主要产生在结晶温度范围较宽的合金中,冷却时树枝状小晶体长大成粗大的晶体,当等轴晶相互连接成固体后,便将液态金属分割为许多小的封闭区,其中的液体凝固收缩时得不到补充,形成小而分散的孔洞。;①采用冒口和冷铁,实现顺序凝固
即使铸件按规定方向从一部分到另一部分逐渐凝固的过程。铸件每部分收缩时都能得到稍后凝固部分的液体补充。; ②合理确定铸件的浇注位置、内浇道位置及浇注工艺
浇注位置的选择应服从顺序凝固原则;内浇道应开设在铸件的厚壁处或靠近冒口;要合理选择浇注温度和浇注速度,在不增加其它缺陷的前提下,应尽量降低浇注温度和浇注速度。; 铸件的固态收缩受到阻碍而产生的应力称铸造应力。; 当落砂,打断浇、冒口后应力随之消失,机械应力是临时应力;但如和热应力同时作用,瞬间超过铸件的强度极限时,铸件将产生裂纹。;3)铸造应力的防止和消除措施; 铸件的变形包括铸件凝固后所发生的变形以及随后的切削加工变形。防止铸件变形有以下几种方法:a.使铸件均匀冷却,尽量减少铸造残留应力。;;d.反变形法;a)铸件裂纹的分类及其形貌
当瞬时铸造应力超过金属的强度极限时,铸
件便形成裂纹。裂纹是严重的铸造缺陷。
热裂__在凝固末期高温下形成的裂纹;一般沿晶界产生和发展,其外形曲折而不规则,裂纹缝内表面呈氧化色;
冷裂__铸件在较低温度下形成的裂纹;冷裂裂纹常常是穿晶断裂,裂纹细小,外形呈连续直线状或圆滑曲线状,裂纹缝内干净,有时呈轻微氧化色。
B)铸件裂纹的防止 减小铸造应力;在熔炼过程中,应严格控制钢铁中的硫、磷含量。;;(1)侵入性气孔__铸型表面聚集的气体侵入金属液中而形成的孔洞。多位于铸件的上表面附近,尺寸较大,呈椭圆形或梨形,孔壁光滑,表面有光泽或有轻微氧化色。(2)析出性气孔__是溶解在金属液中的气体,在凝固时由金属液中析出而未能逸出铸件所产生的气孔。其特征是尺寸细小,多而分散,形状多为圆形、椭圆形或针状,往往分布于整个铸件断面内。(3)反应性气孔__浇入铸型中的金属液与铸型材料、型芯撑、冷铁或溶渣之间,因化学反应产生气体而形成的气孔,统称反应性气孔。这种气孔经常出现在铸件表面层下1mm-2mm处,孔内表面光滑,孔径1mm-3mm。;铸造性能——合金易于液态成型而获得优
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