圆周运动教学反思.docxVIP

Word文档下载后（可任意编辑） 第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 圆周运动教学反思 圆周运动教学反思 第一篇 《生活中的圆周运动》是《曲线运动》的最终一节，在第一课时的教学中，主要分析了火车过弯道，汽车过拱形桥这两个案例，通过对这两个案例的分析，使学生深入理解圆周运动的规律，并结合日常生活中的某些生活体验，加深物理学问在头脑中的印象。本节课基本到达了学习目标。在学问和能力方面：学生基本学会了分析常见圆周运动向心力的来源，把握了向心力公式的运用；在过程和方法方面：通过合作探究，留意提高学生的团队意识，提高了学生综合应用学问解决问题的能力；在情感看法与价值观方面：激发学生的学习兴趣，留意培育学生理论解决问题的能力。  授完圆周运动的案例分析，通过课后与学生交谈和自己的思索，现将本节课教学反思总结如下：  本节课的做的较好的方面有：  第一： 引入新课自然流畅，在复习了向心力、向心加速度等学问以后，让学生进一步稳固匀速圆周运动物体力与运动的关系：做匀速圆周运动的物体肯定有向心力，且mv2F?这时，列举一些做匀速圆周运动物体的案例： 火车翻车，汽车弯道、过山车(最R高点)等。这些做圆周运动物体的向心力是什么力，它的大小跟描述圆周运动量之间有怎样的关系呢?利用问题带着学生进入新课学习。这样引入新课能够激发学生的学习兴趣，引入流畅自然。  第二： 引导学生思索,拓展学问时，启发式教学应用恰当。本课在引入新课后对圆周运动的向心力从供求两个方面分析，圆周运动需要向心力，需要的向心力由物体受到的合外力提供；圆周运动是由每一段小的圆弧形的运动所组成的，每一段小的圆弧的运动可以近似的看成是圆周运动的一部分， 引导学生思索并拓展出新学问。为分析火车转弯时对轨道的侧压力和汽车过拱形桥的中的失重和超重问题做学问预备。在突破难点时分解学问难度,使学生更简单接受。  第三： 重点突出难点突破方法得当： 在火车转弯这个重点加难点问题上，先讨论火车转弯的向心力(给出火车转弯处内外轨示意图)和力与运动的关系，然后提出铁路提速在转弯处会产生什么影响? (给出火车转弯处铁轨和轮缘示意图) 引导学生运用拓展学问思索解决该问题。为了适应铁路提速，假如调整转弯处，可以采取那些措施?让学生进一步熟识v?gRtan?。对汽车过拱形桥的问题，首先让学生分别商量分析过凸形桥时所需的向心力的方向和受力，再通过所需向心力由合力提供分析桥对汽车的支持力与汽车自身重量的关系。让学生自主分析汽车过凹形桥时对桥的压力，进一步加强学生对学问的理解和应用能力。在教学中运用利用实例类比、理论分析、借助图形等方法从浅入深,从易到难,层层分解来突破难点。  第四：考虑到学生的主体地位，教学中设计了一些简洁的，旨在提高学生的学习兴趣的问题，如：观看高速路弯道内外侧高度有什么不同，火车在什么时候简单翻车等问题。也设计了一些需要思索，团体商量的问题，如：火车假如在水平的弯道上行驶的时候，由什么来提供向心力；假如让外侧比内侧高，能否让重力和支持力的合力来提供向心力，假如可以，对这样的弯道上，火车的速度要怎么规定最合理等问题。让最先商量出答案的小组来讲解，其他小组可以提问，补充，提高了学生的主动性。  本节课教学缺乏有：  第一： 学生参与缺乏。首先，虽然考虑到学生的主体作用，但在商量的过程中，优生占据了主要作用，对学困生的关注不够，学困生的学习主动性不高，通过作业反馈的信息了解到很多学生对这节学问的把握并不理想。这说明他们学的很被动,并没有参与到教学中来。课堂的教学目的,是让学生成为学问的拥有者。他们只有在参与中获取学问，进展学问，只有让全部学生参与到教学中才能更好的表达学生的主体作用。  第二：在教学的过程中对解题的规范要求的不够。在课堂上，学生能够板书的就让学生板书，对学生做的不完好的地方，做了补充后，板书不够规范，有点凌乱。在解题完成后没有强调解题严谨，规范在解决物理问题中的重要性。  第三：在教具的预备上不够完善，虽然图片资料比较丰富，但音频材料少，学生能够动手操作的实物材料更是缺乏。  通过对本节课的教学后反思,我从中得到如下启示:  第一： 学生是学习的主体，肯定要让学生真正成为课堂的主体。 在今后的教学中,引导学生主动参与教学,让他们多动手多动脑多开口成为课堂的主体。学生能分析的，让学生分析，学生能总结的，让学生总结，学生能板演的，让学生板演。引导学生主动学习，养成良好的自主学习习惯，在教学中会收到事半功倍的效果，更有利于学生的对学问的稳固和拓展。  第二：教师做好课堂教学的组织者，引导者。 在教学中，尽可能的创设物理情景，激发学生的兴趣，引导