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渭武高速路基防备锚杆框架梁施工技术交底(三级) 工程项目名称：兰州至海口国家高速公路渭源至武都段建设项目路基防备工程 施工合同段：xxxxx 编号： 单 工程 授交 位工 路基防备工程 锚杆框架梁 程 部位 底方 工 进度 交底 程数 要求 时间 量 一、合用范围 本项技术交底合用于兰州至海口国家高速公路渭源至武都段 WW4标路 基边坡防备锚杆框架梁施工。 二、质量要求 兰州至海口国家高速公路渭源至武都段xxxx标路基防备锚杆框架梁施工质量一定所有知足设计图纸及施工规范要求，锚杆长度，拉拔力知足设计要求，框架梁外观质量合格，混凝土强度不小于设计值，坡面顺直，平坦度 交 知足设计要求，框架梁查验厚度不小于设计值，力求质量创优。 三、施工准备 底 1、清理和平坦场所，运送施工机具、资料和支架等出席,测放出锚杆孔 地点,保护和标定张拉设施,做锚杆抗拉拔力试验，将试验结果报监理人和设 内 计单位。 2、工作平台搭设锚杆施工的工作平台采纳直径40mm的钢管顺坡搭设， 容 搭设前一定消除坡面浮土及危石，基脚一定落入稳固层中，有破坏的扣件和 钢管不可以使用。按期检查脚手架的安全情况。 四、施工方法 1、布孔与钻孔 锚杆孔位按设计地点采纳拉线尺量，联合水平丈量进行放线，并用铁钎 和油漆标志正确立位锚孔地点。锚杆孔采纳钻机钻孔，高压风清孔。 2、锚杆制作，锚杆采纳高强精轧螺纹钢筋，使用切割机下料，采纳连 接器接长，禁止焊接接长。 3、锚杆安装，将装有对中器的锚杆人工推动入孔，注浆采纳孔底返浆 法注浆。 4、抗拔实验 锚杆注浆后7天选择总数的5%且许多于3根的锚杆进行抗拔实验，风 钻孔锚杆（孔径）要求每米杆长极限抗拔力大于吨，锚杆孔径大于10cm时 要求每米杆长的抗拔力大于吨。实验合格后方可开始绑扎框格钢筋浇筑砼。 框格梁护面法向投影图 框格梁护面侧面墙 施工准备 清刷边坡锚杆制作 钻孔清孔锚杆运输 安装锚杆 锚固段注 抗拔实验 框架钢筋制安及混 拆模 锚杆框架防备施工工艺框图 五、施工质量要求 1、施工要求 1）锚杆孔采纳钻机钻孔，高压风清孔。 2）将装有对中器的锚杆人工推动入孔，注浆采纳孔底返浆法注浆。 3）锚固段注浆体强度和框架混凝土强度达到设计强度80％以上时，才能进行预应力施工，采纳液压千斤顶张拉，张拉力切合设计规定，按应力～应变双向进行控制。 2、施工质量控制及注意事项 路基支挡构造工程按《公路工程质量查验评定标准》（JTGF80/1-2004）进行分部、分项、查验批区分。 路基挡护工程的查验项目、查验数目应履行《公路工程质量查验评定标准》（JTGF80/1-2004）要求。 锚喷防备实测项目 项 检查项目 规定值或同意误差 检查方法和 次 频次 1 混凝土强度 在合格标准内 按附录E抽 （MPa) 查 2 沙浆强度 在合格标准内 按附录F抽 （MPa) 查 3 锚孔深度 不小于设计 尺量：抽查 （mm） 10% 4 锚杆（索） ±100 尺量：抽查 间距（mm） 10% 5 锚杆拔力 拔力均匀值≥设计值， 拔力试验：锚 杆数1%，且许多 （kN） 最小拔力≥设计值 于3根 均匀层厚≥设计厚； 尺量（凿孔） 6 喷层厚度 60%检查点的厚度≥设计 或雷达断面仪：每 （mm） 厚；最小厚度≥设计厚，且 10m检查1个断 不小于设计规定 面，每3m检查1 点 7 锚索张拉应 切合设计要求 油压表：每索 力（MPa) 由读数反算 8 张拉伸长率 复合设计规定；设计未 尺量：每索 （%） 规准时采纳±6 9 断丝、滑丝 每束1根，且每断面不 目测：逐根 数 超出钢丝总数的1% （束）检查 五、质量保证举措 1）路基护面墙工程的地点、断面、尺寸、坡度、标高及使用资料严格依照设计图纸要求。 2）恪守“谁施工，谁负责”的原则，项目部对班组进行全面质量追踪管理。凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违犯操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处分，处分形式为整顿歇工，罚款等。 3）严格履行监理程序，关于监理和业主监察人员在检查工作中提出的问题，做到虚心接受，并仔细实时纠正；关于施工中出现的质量问题或质量事故，将实时照实上报，拟订预防举措，直抵达到质量标准。所有工序均将监理工程师同意后方可进行下一道工序。 五、安全 1、进入现场所有人员一定佩戴安全帽，安全帽一定正确佩戴。 2、平台不得资料胡乱堆放，平台片石不得存量过盛，防备滚石砸伤 下方路基施工人员及机械设施。 3、禁止在浇筑好的坡面上行走，上下一定用爬梯。 4、现场安全表记，资料表记等一定清楚醒目 交底 交底人 职务 主题 交底 审查人 职务 日期 接受交底人员 序 班组（部 姓名 工种 职务 备注 号 门）