双闭环直流调速系统的动态特性 .docxVIP

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  • 2023-08-28 发布于河北
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PAGE PAGE 1 双闭环直流调速系统的动态特性 一、双闭环直流调速系统动态数学模型 在单闭环直流调速系统动态数学模型的基础上,考虑双闭环掌握的结构,即可绘出双闭环直流调速系统的动态结构图。其中,转速调整器和电流调整器的传递函数W ASR(s)和W ACR(s)均采纳PI调整器:则得系统动态结构如下图所示。 系统动态结构:双闭环调速系统的动态结构图 二、突加给定起动过程分析 前已指出,设置双闭环掌握的一个重要目的就是要获得接近抱负起动过程,因此在分析双闭环调速系统的动态性能时,首先分析它的起动过程。 双闭环直流调速系统突加给定电压U* n由静止状态起动时,其系统状态: U n*=0,U i=0,U ct=0, n =0 ,U i*=0,U d0=0。 当输入一阶跃信号时,系统进入起动过程。 1. 起动过程波形分析 分析起动过程: 根据ASR由不饱和→饱和 饱和→退饱和 这一过程是由电流调整→转速调整。 三个阶段(如图所示): ①未饱和→饱和 I(t=0~t1) ②饱和 Ⅱ(t=t1~t2) ③退出饱和 Ⅲ(t=t1~t2) 双闭环调速系统起动时的转速和电流波形 (1)第I阶段 ASR由未饱和→饱和(0 ~ t1) —电流上升阶段 突加U n* → ΔU n=U n*-U n≈U n*很大→ASR 快速饱和→U i*= U im* →Uct↑→Ud0↑→I d↑

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