基于iForest的船舶轨迹点异常检测方法.pdfVIP

- 96 - 学技术创新 2023.03 基于iForest 的船舶轨迹点异常检测方法 1 2 梁超凡 * ，刘欣钰 （1.辽宁师范大学 辽宁省自然地理与空间信息科学重点实验室，辽宁 大连； 2.辽宁师范大学 地理科学学院，辽宁 大连） 摘 要：船舶自动识别系统所产生的数据巨量且复杂，异常检测作为航行数据挖掘的重要部分，近年来被 许多学者所研究，为海上监管部门检测和分析船舶异常行为提供了有力的数据支持。为检测船舶航行过程中产 生的少量且异常的数据，采用了一种基于 iForest 的检测算 对船舶轨迹点异常进行了研究，对算 过程的孤 立树和子采样的个数提出一种自适应选择方 ，根据不同数据集算 可以提取出最适宜的参数，从而优化检测 结果。利用渤海部分区域的A IS 数据进行实验研究，并将结果与三种常用的异常检测算 进行了比较，实验结 果表明，该方 的AUC 数值高于其他算 。 关键词：船舶自动识别系统；异常检测；孤立森林；异常点检测；轨迹数据 图分类号 U697.33