HB 5469-2014 民用飞机机舱内部非金属材料燃烧试验方法.docxVIP

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HB 5469-2014 民用飞机机舱内部非金属材料燃烧试验方法 HB 5469-2014 民用飞机机舱内部非金属材料燃烧试验方法是由中国民航局制定的标准,用于评估民用飞机机舱内部非金属材料的燃烧性能。以下是该标准的相关参考内容。 1. 引言 在民用飞机中,机舱内部非金属材料的燃烧性能是确保乘客和机组人员的生命安全的一个重要因素。为了防止燃烧事故的发生,并及时对机舱内部非金属材料进行评估,制定本试验方法。 2. 适用范围 本试验方法适用于民用飞机机舱内部非金属材料的燃烧性能评估。 3. 试验装置 3.1 火焰燃烧试验装置:应满足试验要求的尺寸和规格,包括燃烧室、样品支架、可控火焰发生器等。 3.2 温湿度控制装置:用于控制试验环境的温度和湿度。 3.3 氧气供应系统:用于控制试验环境中的氧气浓度。 4. 试验方法 4.1 样品制备:按照试样尺寸要求,对待测材料进行制备。 4.2 试验条件设置: - 温度:根据实际使用条件、材料特性和制造要求设置试验温度。 - 湿度:根据实际使用条件、材料特性和制造要求设置试验湿度。 - 氧浓度:根据实际使用条件、材料特性和制造要求设置试验氧浓度。 4.3 试验过程: - 记录试验装置的参数,包括温度、湿度、氧气浓度等。 - 将样品固定在样品支架上,并放置在试验装置中。 - 按照要求,将试验装置中的环境参数调整到指定的条件。 - 使用可控火焰发生器,在样品上施加火焰燃烧。 - 观察和记录燃烧过程中的现象,包括燃烧时间、燃烧速度、火焰蔓延情况等。 5. 试验结果和评定 根据试验过程中记录的数据和观察结果,对样品的燃烧性能进行评定。根据评定结果,将样品分为不同的等级,如符合要求、不符合要求等。 6. 试验报告 完成试验后,编制试验报告,包括试验目的、试验装置及方法、试验结果和评定等内容。报告应包括完整的试验数据和观察记录,并进行分析和总结。 7. 试验的限制和注意事项 试验过程中应注意火焰燃烧造成的安全风险和环境污染问题,并采取相应的安全防护措施。试验装置的选择和使用应符合相关的安全要求。 以上是HB 5469-2014 民用飞机机舱内部非金属材料燃烧试验方法的相关参考内容,这一标准的制定和应用有助于确保民用飞机机舱材料的燃烧性能达到安全要求,保障乘客和机组人员的生命安全。

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