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出行产生模型和分布模型
出行生成（P58-75）
• 出行生成概念出行生成概念
• 出行生成--土地使用到出行的
过渡过程
• 主要影响因素主要影响因素：住户的社会经住户的社会经
济特性P、土地的使用形态A
• 根据居民出行调查资料和现状土地
资料分析资料分析，，对居民对居民出行生成量影响出行生成量影响
最大的五类土地分别是居住、商业、
公共设施公共设施、工业和仓储用地工业和仓储用地。
出行生成（P58-75）
• 出行生成概念出行生成概念
• 基家出行：其中一个出行端点与家有关
• 非基家出行：两个端点与家无关的出行
• 基家出行Home Based （HBW、NHBW）、非基
家出行Non Home Based （NHB）
• 出行的产生量Production：基家的全部出行端点与
非基家出行的起点
• 出行的吸引量出行的吸引量AAttractionttraction ：：基家出行的非家庭端与基家出行的非家庭端与
非基家出行的讫点
出行生成的两类模型
1、发生率法
2、回归生成模型
Y=F （X1 ，X2,…Xn ）
出行生成量（产生、吸引）是交通分区社会经济、土地使
用等变量的函数用等变量的函数。
3、类别生成模型
家庭单元分类，得到各类家庭的出行率。也可推广到计算
吸引率。
三类模型只是计算出行产生、吸引量的方法。
核心是通过调查数据核心是通过调查数据，预测交通生成量预测交通生成量。
P和A 的平衡：∑Pi= ∑Aj
项目纳入容积率总建 建筑面积 出行生成发生率法：出行生成发生率法：
筑面积部分 （单位：平方米） 1、直接按建筑面积计算
公寓式办公 85000 2、、按岗位数按岗位数、、户数计算户数计算
住宅 90000
酒店 18000
商务办公商务办公 4700047000
商业 128300
联合换乘大厅 10000
小计 (a) 378300
公建部分 建筑面积
文体中心文体中心
城市综合管理用房 2000
博物馆 4200
证照中心 8000
幼儿园 5500
小计小计 (b)(b) 2670026700
总计 (a+b) 405000
直接按建筑面积计算直接按建筑面积计算
上海市建设项目全天出行率参考值（外环外）上海市建设项目全天出行率参考值（外环外）
摘自摘自：上海市建设项目交通影响评价技术标准上海市建设项目交通影响评价技术标准
2
大类 中类 出行率（人次/M 建筑面积）
商务办公商务办公
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