深基坑设计环节有限元软件的应用研究.docx

? ? 深基坑设计环节有限元软件的应用研究 ? ? 回鑫权 （吉林铁道职业技术学院，吉林 吉林 132299） 1 设计概述 1.1 设计背景及研究现状 随着我国经济水平的不断提高，基础设施日益完善、城市人口不断增长，给城市交通带来了更大的压力。交通拥堵问题成为我国市民生活、工作出行的一大烦恼，我国从20世纪80年代开始发展城市轨道交通建设，以此来缓解交通拥堵问题。 目前，北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、武汉、南京等34 个城市建成投运城轨线路。城市轨道交通的发展有效地缓解了我国的交通拥堵问题，使出行方式更加便利，促进经济增长。由于地铁设施相比其他城市轨道交通设施，具有节省地上空间的优势，特别是在地上空间紧张的发达城市，地下交通的开发显得尤为重要。因此地铁设施在城市轨道交通中占比最高。 在地铁施工中，深基坑支护设计是地铁建设的重要问题之一。虽然我国对于深基坑支护设计已经有了部分理论体系，但是全国各地水文地质条件的差异、设计与施工的细节等诸多因素，导致在深基坑支护施工过程中有部分问题存在。在地铁工程中，深基坑的设计和施工是保证施工安全和施工顺利进行的前提。 在深基坑施工与设计过程中，由于缺少成熟的指导体系，有可能引发一些工程事故。深基坑内部变形过大，导致施工空间不足，无法正常施工；深基坑坍塌导致施工人员的生命安全受到威胁；深基坑内部的变形甚至会对深基坑附近的建筑和其他地下