海洋钢结构关键节点的焊接变形控制研究.docx

? ? 海洋钢结构关键节点的焊接变形控制研究 ? ? 韩彦庆，王文治，谢 鹏，陈祥华 我国海洋工程建设水平日益提高，通过海洋工程可以更好地保护、利用、恢复与开发海洋资源、在开展海洋工程建设工作时，需要建设高强度、高质量的钢结构，以此使其在海洋环境中仍旧能够保持稳定性。现针对海洋工程中钢结构的建设内容，分析如何对其关键节点实施焊接变形控制。 1 海洋钢结构焊接变形的主要影响因素 1.1 钢结构刚度因素 刚度是大型钢结构在一定的弯曲条件下表现的抵抗能力，会受到截面尺寸与截面面积的影响，因此在焊接时，需要重视刚度这一技术参数，从而实现对焊接变形的控制。在钢结构体系中纵向桁架出现变形的可能性较大，其同样是受到截面面积与截面尺寸的影响，工字钢受截面形状的影响，也很容易出现变形问题。 1.2 材料因素 钢材料本身的热力学性能与物理属性会对最终的焊接效果产生影响，焊接时，热传导系数随之降低，温度梯度因此而增加。热力学指标中膨胀系数对于钢结构变形存在一定的影响，钢结构的变形量与膨胀系数数值之间具有正比的关系，当膨胀系数增高后，钢结构变形量也会随之增加。若钢结构处于温度较高的焊接环境中，材料的弹性模量和屈服极限会给变形量带来影响。升高焊接作业环境的温度后，弹性模量增大，短时间内焊接变形得到控制，而屈服极限增加到相应的程度后，焊接残余应力大幅增长，材料因承受过大应力，最终出现焊接变形的情况。