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全~强风化千枚岩围岩双连拱隧道变形控制
近年来,随着国家对交通基础建设投入不断加大,各地建设项目陆续展开,施工单位在建设实践过程中积累了很多经验,在常规地质条件下,双向六车道双连拱隧道施工技术日益成熟,而对于处在全风化千枚岩、滑坡体上、地表水丰富等特殊地质、水文条件下的双连拱隧道,若按照常规方法施工,工序复杂并且施工安全风险极大,严重影响工期和成本控制,因此完善特殊地质条件下双连拱隧道的施工工艺,对缩短工期、节约建设投资和确保隧道施工安全具有非常重要的实际意义。本文借助西北地区市政隧道的施工作为平台,对全风化千枚岩隧道变形控制技术作简要介绍。
2 工程概况
3 变形情况
4 全风化千枚岩的特性
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