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2022年热重生施工工作总结 热重生工程20__年工作总结一、工程整体达成情况 20__年热重生工程工程先后实行了G42长万高速〔太梁段〕， 万州至开州高速，渝湘高速〔水界段〕，渝湘高速〔秀洪段〕 等4个工程工程，施工段落散布渝东南至渝东北，全年共施工 8个月，累积达成沥青路面就地热重生约42万㎡，顺利达成 高速公司全年达成40万㎡的目的任务。 其中，G42长万高速〔太梁段〕达成1.9万㎡，万开高速 工程达成4.5万㎡，渝湘高速〔水界段〕达成23.4万㎡，渝 湘高速〔秀洪段〕达成12.2万㎡〔含3320㎡的复拌加铺〕。 二、今年度施工特点1.复拌加铺试验段铺筑20__年9月 22日～23日，在渝湘高速〔秀洪段〕回城方向K1982+000～ K1981+600段成功实行了热重生复拌加铺试验段铺筑，施工长 度400米，施工宽度8.3米〔应急车道不加铺〕，加店面积 3320㎡。复拌加铺试验段的成功铺筑完善了高速公路路面养 护手段，同时也拓展了就地热重生施工方向，对降低高速公路 路面养护本钱拥有重要意义。 尝试“3+1”重生设施配置当前我司热重生列车配置为“2+1”，即2台加热机+1台复拌机，该配置在能够很好的完 第1页共2页 成全年5-10月期间工任务，但在低温条件下施工才能有限， 工效降低，为此，今年热重生在10月底至11月期间，工程部 采取租借一台加热机的方式，进步热重生列车的机组