一种基于悬架托举的全矢量线性飞机牵引车.pdfVIP

下载本文档

1
0
约1.14万字
约 13页
2023-08-31 发布于四川
举报
版权申诉

一种基于悬架托举的全矢量线性飞机牵引车.pdf

1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

本实用新型涉及一种基于悬架托举的全矢量线性飞机牵引车，包括车身本体、全矢量行驶单体和抱轮机构；所述车身本体包括车架、顶盖、底板和轮桥；所述车架的后端中部设有用于容纳飞机前起落架机轮的抱轮空间；所述顶盖和底板固接在车架的顶部和底部；两个轮桥固接在车架的左右两侧；两个轮桥的前后两端均安装一全矢量行驶单体。全矢量行驶单体包括直流电机、轮桥支架、抬升液压缸、车轮支架、被动悬架和自驱动行走轮；所述抱轮机构包括前抱轮液压缸、前抱轮架、后抱轮架和后抱轮液压缸。本实用新型解决了现有飞机牵引车单独安装的抱轮机构结

(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 219601609 U (45)授权公告日 2023.08.29 (21)申请号 202320618552.3 (22)申请日 2023.03.27 (73)专利权人中国民航大学地址 30030