公路工程2标试验室材料汇报
1 、工程概况
玉湖产业集聚区马克桥至菱湖公路工程是我省规划的十四个产业集聚区之一的玉湖产业集聚区重要的集疏运公路,对我省干线公路网络布局起着有力的补充作用,是市南北区主要的交通走廊,是未来玉湖产业集聚区内部沟通的交通命脉。本项目的建设对促进玉湖产业集聚区快速发展,缓解市城市拥堵都具有非常积极的意义。项目起于区马克桥、环太湖公路长兜港大桥东侧,与环太湖公路T形交叉,终于沈家浜南侧接青菱公路,路线全长24.06km。其中:玉湖度假区段长约3.12公里;市城市集团段长约7.88公里(新建段长约3.66公里,利用段长约4.22公里);区段长约6.55公里;区段长约6.55公里。
项目第2标段起讫桩号为K3+120~K4+480和K9+400~K11+000路线长度2.96km,主要包括大桥808.68m/2座、涵洞4道、平面交叉3处,其中长湖申大桥配跨2×25+3×20+(84+140+84)+6×25m,主桥上部采用矮塔斜拉桥,引桥采用预应力混凝土小箱梁,下部采用实体墩、柱式墩、台,钻孔灌注桩基础。主线桩号K5+180~K9+400为利用段。
二、落实情况
根据省交通厅发布首批公路水运落后施工工艺、设备、材料淘汰目录,对于全面禁止22项工艺,限制17项工艺。我们试验室对本标段的所有相对应的设备进行核查,采用先进的设备和施工工艺。淘汰落后的设备和施工工艺。
对
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