集装箱管理制度.docxVIP

1.0目的 本条例旨在防止危急品或不明物品混入货车随产品运往目的地。 装运仓管必需监督并指导成品装入车辆过程。 2.0范围 适用于工厂的货柜保管、检查和货柜装柜跟踪管理。 3.0定义集装箱管理制度是指包含集装箱检查、封条平安、司机相关信息、集装箱装箱平安等相关的管理制 度和规定。 4.0职责 保安负责对进出入货柜进行检查确认和出入登记，仓管负责指挥货柜车进入“货物装柜区”，确认核对货 柜号及高保封条号，支配装柜、封条及平安拖柜。 5.0运输工具平安 运输工具的检查 运输工具进入工厂前，必需在门卫处进行相关的登记，在记录单上必需记入随车携带的物品明细，保安 人员确认，出货人员在相关的记录单上签字确认。 司机身份确认 产品在装货、放行前，必需确认提货司机的身份，核对依据：依据物流商发出的提货司机信息进行确认, 确认事项如下：提货车牌号码、司机电话号码、司机姓名、所属物流公司（若是海关监管车辆时，还要确认 海关备案登记的相关信息），确认后作好相关的记录登记，要求提货人员签名。 6.0集装箱平安 6.1集装箱检查 货物装货前必需检查集装箱的完整性和平安性，包括门的锁闭系统的牢靠性，并做好相关的记录，检查项 目必需包含以下7项：货柜前壁、左侧、右侧、地板、顶部、内外门、外部起落架（参考7点检查卜 6.2封条施封前检查 从船公司取得封条时，检查封条的包装是否完好，确认封条是否有异样，如有异样刚好联络船公司。 确认封条号、货柜号与船公司邮件联络的封条号、柜号是否一样，确认无误后将封条交由专人管理。 7.0集装箱储存 集装箱进入工厂装货后，必需停放在指定货柜装载区域（监控设备辐射区域），仓库人员必需在指定的 时间内实施装柜作业，现场支配人员全程记录装柜过程，有异样发生时，第一时间报告上位资格者，并 记录相关异样状况。 货柜车装完并加封后应马上发运至港口，特别状况下，货柜车需在厂区内过夜，应在次日起运前，检 查柜锁、封条是否有损，确认无误后方可开具放行条放行。 装柜车在运往目的港的途中，不得作无正值理由的滞留，更不得以任何借口打开货柜。 货柜发车后，依据预料到达港口时间，由仓管人员致电船务公司联络发车信息（司机名、车牌号、 柜号），并核实车辆是否已到达。 8.0集装箱封条管理 物流公司必需在装柜前一天供应货柜相关信息（含大船名、货柜号、封条号、报关日程等卜 货柜到厂后，由仓管人员核对司机供应的货柜验收单与物流公司供应的货柜信息是否相符，精确无误后 签收验收单并接收随单到的高保封条，将封条交由专人管理，高保封条保存在密闭的保存箱中，船务公 司供应的封条必需要符合PAS ISO 17712平安封条的标准（识别方法：外观塑胶表面刻有“H”刻印卜 货柜放行前，封条必需由仓库管理人员进行封柜，并在放行条上记录下封条号码，以便出厂时保安人员 核对封条号放行。保安人员在出厂时检查封条是否完好。 当封条异样，或者无封条时，禁止装货，并将异样状况报告上位资格者，并联络物流商更换货柜或者供 应高保封条后，才可以支配装柜。 当货柜离开公司后，装船前发觉封条破损时，应对货柜及货物进行开箱检查。调查破损缘由，并对相关 的人员追究责任。 9.0集装箱装货监控 货物装货前，仓管员必需核对装柜单，对出库物品做好条码系统扫描完成事项核对，并确认装柜单上 的柜号与货柜上的柜号一样，如发觉异样应刚好报告上级处理。如：柜号不一样、柜号模糊识别困难等。 由仓管员或在仓管员的监督下打开空柜后，仓管人员应亲自进入空货柜车内检查，确保空柜内无任何 异物。无仓管人员在场的状况下，不得打开空货柜车门。 货物装柜时，仓管人员应监督整个装柜过程，严格依据装箱单核对装柜产品是否正确并作记录后装柜。 在最终柜尾约3米起，要视货物少的状况应以楼梯级的形式码放；防止货物太高，而尾柜太多空位, 至货柜运输过程中货物掉落造成损坏。 当装柜过程中发生异样状况时，应刚好报告上级处理。当未经许可的人员进入装货区后，应对集装箱 重新进行检查，确认是否有异样状况，并对该人员进行教化，若发生异样时，对该人员依据公司赏罚 规则处理，外来人员报公司处理。 10.0集装箱实封限制 装柜完成后，仓管人员应依据装箱单及装柜单再次核验，确认无误后马上将货柜车上锁、加封封条，并 核对柜号与封条号。 已上锁/加封的货柜车，原则上不得开锁/拆封，因特别状况需开柜时，必需说明缘由，经生管主管批注 后放可由仓管人员开柜，并记录开柜的具体状况。