M701F4燃气-蒸汽联合循环机组FCB试验浅析.doc

M701F4燃气 -蒸汽联合循环机组 FCB试验浅析 摘 要：本文介绍了三菱M701F4燃气-蒸汽联合循环机组的基本配置，该电厂机组的FCB试验流程，详细分析了FCB试验中设备的动作情况及试验失败后采取的措施，以供大家一同探讨。 关键词：M701F4；FCB试验 1 引言 某电厂现有两套额定功率为460MW的M701F4热电联产燃气蒸汽联合循环机组，每套机组包括一台低NOx 燃气轮机、一台燃机发电机、一台蒸汽轮机、一台汽机发电机、一台无补燃三压再热型余热锅炉及其相关的辅助设备，外加配套热网工程。本文叙述了该电厂机组的FCB试验流程，详细分析了FCB试验中设备的动作情况及试验失败后采取的措施，以供大家一同探讨。 2 FCB试验介绍 2.1 FCB试验背景 FCB（FAST CUT BACK），即机组快速甩负荷并带厂用电运行。现广东电网公司要求我厂具备FCB功能和孤网运行能力，以备台风等因素导致电网故障时，可维持向电网稳定供电或快速减出力维持自带厂用电运行，并且在电网恢复启动时快速对电网供电。 2.2 FCB逻辑定义 1、燃机主变高压侧断路器分闸位置and燃机发电机出口断路器合闸位置； 2、燃机FCB或负荷波动； 在1或2触发的情况下，要满足3 3、汽机发电机功率30MW 注：2、燃机FCB或负荷波动的逻辑定义为： 1）负荷波动（-“与”） 燃机负荷低于27MW上升沿延时0.15秒 燃机负荷高于135MW下降沿延时5秒 “下降沿延时120秒” MD3信号（RTD SPEED且52G CLOSE） 52L CLOSE 2）主变高开关跳闸，燃机自带厂用电孤网运行 52L OPEN and MD3信号“下降沿延时120秒” 2.3 FCB试验前操作准备工作 1、启动#3燃机润滑油直流油泵，检查压力正常； 2、启动#3燃机密封油直流油泵，检查压力正常； 3、启动#3汽机润滑油直流油泵，检查压力正常； 4、微开#4汽机低压轴封滤网疏水阀； 5、启动柴油发电机运行。 6、未试验机组供热。 2.4II套机组50% FCB试验 #3燃机负荷165MW，#4汽机负荷106MW，在NCS上断开#3主变高开关2203，后续动作为： 1、#3燃机进入FCB状态，带负荷4.7MW，为#3高厂变供电，#3燃机升速到3054rpm。 2、#4汽机跳闸，高、低压主汽阀全关信号立即触发， 62S后中压主汽阀全关信号触发，逆功率动作，#4发电机解列。 3、#4机高压主汽调阀关至0.6%，其他阀门动作正常。 4、高旁开至68%，中旁开启较慢，高旁后压力升至4.76MPa，触发高旁快关，高旁减温水调阀切至手动并全关。待高旁后压力降至2.74Mpa，手动开高旁至50%，高旁后温度上升，高旁减温水调阀因已切至手动未开启，高旁后温度上升至465℃，再次触发高旁快关。高压汽包水位最低-307mm，而中压汽包水位最低-528mm，最高355mm。 5、#4汽机跳闸前，轴封处于自密封，跳闸后，辅汽供轴封调阀自动开启较慢，轴封母管压力最低下降至0，真空最低降至83.1kpa。 6、#3燃机TCA报警“GT HOUSE LOAD OPERATION”，退出“NORMAL”模式；“GT ALR ON”退出；“GT COORDINATION MODE ON”退出； 7、出现“FGH流量低”报警（FGH流量：33T—10.8T—20T左右波动，中压给水泵未跳闸）； 8、TCA回水至凝汽器流量控制阀迅速开至60%，TCA回水至锅炉流量控制阀最小关至3%，TCA流量有波动。 2.4 II套机组20MW FCB试验 #3燃机带负荷34MW，在NCS上断开#3主变高开关2203，#3燃机进入FCB状态，“GT ALR ON”退出，带负荷4.7MW，为#3高厂变供电，锅炉各汽包水位无波动。 2.5 II套机组100%负荷FCB试验 #3机负荷280MW，#4机负荷138MW，#3燃机负荷165MW，在NCS上断开#3主变高开关2203，试验后续动作： 1、高旁开至68%，中旁开至96%，高旁后压力3.61MPa—3.76MPa—3.26MPa； 2、#3发电机过频一段保护动作，#3燃机跳闸，最高转速3105rpm。 3、II套机组6kV快切动作，6kV ⅢA、ⅢB段由#3高厂变切至由#9高备变供电。 4、真空-93.3KPa—-77.6KPa，凝汽器保护动作快关中旁，中压汽包水位：-30mm—-136mm，高压汽包水位17mm—42mm；。（注：真空下降原因为4A、4B循环水泵出口液动蝶阀自动关闭，导致4A/4B循环水泵跳泵）。 5、辅汽联箱压力0.9 MPa—0.5 MPa，轴封压力先下降后维持19 KPa。辅汽供轴封调阀：0%—57%，之后继续开大； 6、4B高压给水泵工频启动，4A高给泵未跳闸，