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玻纤增强聚合物锚杆破坏机制研究 1 强聚合物锚杆加固试验 随着建筑的老化和污染的加剧，钢筋混凝土结构的耐久性问题引起了国内外学者的关注。仲伟秋等引用国内外资料充分说明了钢筋混凝土结构中钢筋锈蚀问题的普遍性，同时指出，“钢筋腐蚀”排在影响混凝土耐久性因素的首位。 传统锚杆也是一种钢筋混凝土结构，其特殊性在于长期处于岩土体内部，运行环境较一般钢筋混凝土结构更为恶劣，地下条件较露天情况复杂，岩土体成分、地下水都是加剧锚杆锈蚀的因素。因此，锚杆结构的防护问题更为突出，但目前锚杆的防腐技术还没有取得根本性的突破。 国外学者自20世纪80年代开始对FRP筋的黏结强度进行研究，经过30 a的研究，认为采用玻璃纤维增强聚合物(glass fiber reinforced polymer,GFRP)筋替代普通钢筋是行之有效的方法。GFRP是以玻璃纤维为增强材料，以合成树脂为基体材料，并掺入适量辅助剂，经拉挤成型和必要的表面处理所形成的一种新型复合材料。它的优点是：良好的抗腐蚀性，耐久性好；抗拉强度高，等于甚至高于预应力钢筋；自重轻，只有预应力钢筋的15%～20%；优良的抗疲劳特性。目前已应用于桥梁、公路、混凝土加固中。 国外学者对FRP筋所进行的研究工作，多数是测试FRP筋混凝土试件的抗拉拔、抗弯性能，论证FRP筋替代钢筋应用于混凝土结构的可行性。我国FRP筋方面的研究起步较晚，后续的研究成果也是