常见电梯故障及事故成因分析 .docxVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
PAGE PAGE 1 常见电梯故障及事故成因分析 1、电梯门系统故障及事故   一般来说,一部正常的电梯在进行工作的过程中,重复次数最多的动作便是开门和关门,电梯这样的工作性质导致了在一部电梯当中,电梯的门锁运动永久是最为频繁的。因此,电梯门系统的老化速度将会远远高于电梯的其他组成部分,而一架电梯的电梯门一旦产生老化,就很有可能导致电梯门锁不能进行正常的开门和关门运动,并且电梯当中的相关爱护设施的动作判定也会变得不行靠。   1.1 电梯在运行过程中,由于电梯门系统的老化,可能会消失电梯既不能关门,也不能开门这一现象,一旦消失这种状况,可能的缘由是门机电路熔断器在运行过程中熔断或者过松引起的,在进行维护的过程中,相关技术人员需要针对熔断器进行更换或者重新拧紧。若是由于门机传送皮带打滑而导致的电梯门不能开门和关门,则需要针对皮带进行更换或拉紧。   1.2 电梯到达站平层之后,电梯门长时间无法打开。产生这一现象的缘由可能是由于电梯的二级开门限位开关受损,导致电梯当中的开门继电器无法正常进行通电,从而导致电梯到达站平层之后仍无法开门。消失这一状况还有一个可能,那就是在开门区域当中的继电器破损,导致电梯当中的开门掌握继电器无法进行闭合,电梯当中的常开触点始终处在断开状态,电梯门不能进行正常通电,导致电梯门无法正常关门。   1.3 乘客在电梯内按下关门按键之后,门却无法正常关闭。导致这一现象发生的缘由可能是电梯的关门按键接触不良或者按键损坏,也有可能是由于电梯三级关门限位开关破损,让电梯当中的关门继电器无法正常的通电,同样也可能让电梯无法关门。还可能是由于电梯当中的关门继电器无法正常通电,启动开门继电器受到破坏,电梯当中的常开触点始终保持断开状态,不能正常进行通电。电梯当中的平安触板或者光幕产生错误能,都有可能导致乘客已经按下关门按键,但是电梯门无法关闭这一现象发生。   1.4 乘客已经按下所需要达到层数后,尽管门已经关闭,但是电梯箱迟迟无法进行移动。门尽管已经关闭,但是在电梯当中,电梯箱门的连锁开关并没有进行联通,导致电梯当中的门锁继电器无法正常通电运行,致使电梯无法移动。还有就是电梯的厅门没有完全闭合到位,电梯厅门的联锁开关无法正常联通,电梯当中的门锁继电器损坏,无法正常通电等状况都有可能导致乘客已经按下所需要到达的楼层之后,门虽关闭,但是电梯却迟迟无法运动的现象发生。   1.5 其他缘由。由于电梯门系统的问题除了上述的四种缘由之外,还有很多缘由,例如尽管门并没有关闭,但是乘客在进入电梯之后,按下所选层数后电梯在没关门的状况下就启动,电梯在移动的过程当中突然急停等。   笔者针对近十年来中国电梯事故缘由进行查阅,发觉电梯在进行正常移动的过程中,电梯出入口发生平安事故的主要缘由就是电梯门系统的相关部件的失效。而导致电梯门系统失效产生平安事故的主要缘由涵盖有电梯自身年久失修、电梯修理工作人员采纳错误方法进行电梯修缮、电梯在运行过程中门系统装置突发短路等。   2、电梯蹲底和冲顶故障   2.1 制动机阻滞。在发生的电梯冲顶现象当中,很大一部分缘由是由于制动器阻滞而形成的,在电梯运行过程中制动机的阻滞动作会让制动机在运行过程当中无法抱紧,从而使得电梯对重倒拉致使电梯箱快速向上运动导致冲顶现象发生。   2.2 无法短接上下强制减速开关。若在电梯运行过程当中,上下强制减速限位受到破坏抑或是短接没有被准时发觉,电梯在遇见停站触发回路和停靠回路发生问题的时候,会让电梯处于始终运行的状态,并不能进行停靠,这会让电梯发生蹲底或者冲顶事故。   2.3 电梯中的减速接触器或者慢车接触器吸合力消逝。在电梯工作过程中减速接触器回路会导致慢车回路发生故障,慢车接触器的吸合力消逝,致使电梯的制动力距不足,同时在快车释放的过程中。由于SC或XC始终处于自保状态,抱闸成张开状态,电机由于不能调试到制动形态,就会导致电梯在运行过程中发生越过平层区的状况,由此产生电梯在运行过程当中的蹲底和冲顶事故。   若要针对抱闸的制动力是否满意国家的相关规定,一般实行的方法是让电梯箱处于满载状态,并从电梯井顶部开头自上而下地进行电梯的移动,电梯在运动的过程中会渐渐行驶到额定速度。在到达额定速度以后,按下电梯的急停开关,让电梯箱在运动过程中紧急停止运动,并引发驱动器做出相关动作。在进行上述检测完毕之后,针对抱闸滑行的距离进行检测其测量结果,若满意要求,则代表抱闸的制动力满意我国的相关行业要求。   2.4 电梯接触器有剩磁。若电梯在运行的过程中,电梯接触器的铁芯被磨损得较为光滑或铁芯表层存在有油污,就会使电梯的接触器的释放时间受到延迟。特殊是在快车接触器释放的过程中受到延迟时,就会诱发严峻的蹲底和冲顶事故。   由于其他环境因素和人为因素,也可能会诱发电

文档评论(0)

luye-123happy + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档