道桥工程概论交通运输体系演示文稿.pptVIP

重庆轻轨 当前第31页\共有84页\编于星期六\18点 当前第32页\共有84页\编于星期六\18点 当前第33页\共有84页\编于星期六\18点 当前第34页\共有84页\编于星期六\18点 天津轻轨 当前第35页\共有84页\编于星期六\18点 当前第36页\共有84页\编于星期六\18点 巴萨罗那(西班牙) 当前第37页\共有84页\编于星期六\18点 当前第38页\共有84页\编于星期六\18点 3、地铁：地铁已经不局限于运行线在地下隧道中的这种形式，而是泛指采用高规格电客列车同时高峰小时单向运输能力在3万至7万人的大容量城市轨道交通系统。运行线路多样化，地下、地面、高架三者有机结合。 概念上的误区：有人认为城市轨道交通中，在地面以下行驶的叫地铁，在地面或高架上行驶的就是轻轨；还有人认为轻轨的钢轨重量比地铁轻，这两种认识都是错误的。  当前第39页\共有84页\编于星期六\18点 4、市郊列车：又称为郊区铁路、市域轨道交通线； 随着城市规模的扩大，城市中心环境容量饱和地价上升，人口不断向郊区的乡镇扩散。城市大量人口在郊区或卫星城居住而在市中心工作，产生流向集中且时间性差异明显的大量客流。于是，运量大、速度高、污染少的市郊铁路便应运而生，把市区与郊区连成一体，提供郊区副中心与市区间、卫星城与城市问的通勤服务。 随着郊区副中心的形成和扩展，市郊铁路也不可局限于市区、郊区的连接，而以市中心为核心。覆盖周围地区，承担市中心与邻近市镇间长距离大运量的运输，成为城市快速轨道交通系统的重要组成部分。 当前第40页\共有84页\编于星期六\18点 市郊铁路主要具有以下特点：运输能力大，速度快；投资省，见效快，工程费用只相当于高架线的1/2，地铁的1/5； 环境污染小，能耗低； 效率高，服务范围广。 市郊铁路的车辆类型、线路特征均接近国铁，往往与之有便利的联络线或设备共享，在建设时还可利用既有铁路设施稍加改造而成。因有运输效率高、投资少的优点，故世界上许多大城市都发展了一定规模的市郊铁路。 当前第41页\共有84页\编于星期六\18点 /view/2621.htmS2线，简称S2线，由北京北站(北京地铁2号线、北京地铁4号线和北京地铁13号线的西直门站附近)，途经八达岭站、延庆站至河北怀来县沙城站。是北京第一条开通的市郊通勤铁路，于2008年8月6日开通。 * 当前第42页\共有84页\编于星期六\18点 5、普通铁路列车： 指速度低于200Km/h的客车或100Km/h的货车。 6、高速铁路列车： 指速度超过200Km/h的轮轨接触式客运列车。是一种高效、中长途运载工具。 当前第43页\共有84页\编于星期六\18点 * 7、磁浮列车 不同于普通传统列车： （1）传统列车 依靠车辆与地面轨道的机械接触，达到支撑车辆重力和车辆过曲线时的导向。 （2）磁悬浮列车 用电磁吸力或电动斥力来克服车辆和产生克服曲线时的导向力，没有机械接触。 当前第44页\共有84页\编于星期六\18点 * 磁浮列车正因为浮在空中，没有轮轨接触，它的优越性就充分显示出来了。 第一，高速度。浮在空中便没有了摩擦力，从理论上讲，速度是无限制的。 第二，低振动、低噪声。与地面脱离接触，振动和噪声大大降低。 第三，少维修。没有运动部件，没有摩擦损耗，维修量也就很少。 第四，安全可靠。不存在脱轨更不会翻车。 第五，无污染。不烧煤、不烧油，电力驱动能源清洁。 当前第45页\共有84页\编于星期六\18点 上海磁悬浮于2001年3月开始建造。整个工程花费22个月，耗资89亿元人民币，约合每公里3亿。这条新型铁路的起点是上海地铁2号线龙阳路地铁站，终点为浦东国际机场，全长33公里。  当前第46页\共有84页\编于星期六\18点 * 上海磁悬浮列车 当前第47页\共有84页\编于星期六\18点 * （2）道路载运工具 汽车、无轨电车、拖拉机、摩托车、自行车以及各种专用车和特种车等，其中主要的是汽车。 汽车可分为客车和货车。 客车包括小客车、面包车、公共汽车等。 货车可分为整车和组合车。 当前第48页\共有84页\编于星期六\18点 ①小客车 为二轴四轮车辆，可坐2～6人，主要作为个人交通工具。 按重量和尺寸大小，可分为小型、中型和重型三种。 ②面包车 通常由小客车或轻型货车的底盘改装而成，可乘坐6～15人 当前第49页\共有84页\编于星期六\18点 ③公共汽车 小型公共汽车通常有15～25个座位，供短途运送用。 中型公共汽车可为二轴或三轴，约有45个座位，最多可容纳100人以下（包括站立的）。 铰